Periodisk fejl hdi

[HDI ejer]

Hej

Har en ven med en citroen jumpy 2.0 HDI som går i stå engang imellem. Oftest sker det på vej hen imod et kryds når der lige er blevet koblet ud. Herefter tænder fejllampen og motoren kan startes igen med det samme og kører upåklageligt. En enkelt gang er det sket under kraftig acceleration. Det skal siges at bilen er optimeret på tunningscenter og trækker rigtigt godt. Men fejlen er først opstået lang tid efter. Vi har været mange stik igennem for at tjekke for løse forbindelser osv. Dieselfilter er skiftet. Dyserne stammer fra en anden motor da der har været problemer med en af disse for et par år siden. Der har igennem årene været forskellige elfejl på ledningsnettet til motoren som løbene er blevet udbedret.  

RHZ 110 heste

Har udlæst disse fejl via lexia:

Temporary fault.
Injektor 1 Circuit. Open circuit; Battery too low, Harness too resistive
Temporary fault.
Injektor 2 Circuit. Open circuit; Battery too low, Harness too resistive
Temporary fault.
Injektor 3 or 4 Circuit. Open circuit; Battery too low, Harness too resistive
Temporary fault.
Fuel pressure regulator. Short circuit to earth or open circuit

Tænker måske på højtrykspumpen, railsensor eller regulatoren på pumpen eller også er der en fejl i et stik eller en ledning vi ikke har fundet endnu.

Er der nogen der har en ide eller et godt forslag til videre fejlfinding?

Mvh Jonas.

[pug407aut]

brændstof tryks regulatoren, der kan det være stikket der ikke får 100% forbindelse.
De 3 første fejl siger at batterispændingen er for lav, lader den som den skal?

[HDI ejer]

Mht til ladespænding så har jeg målt 14 volt og ladelampen lyser ikke periodisk. Så jeg er ret sikker på den lader korrekt da den heller ikke mangler strøm.

Jeg mener vi har haft fat i det stik til tryk regulatoren. Men måske vi skulle prøve med en anden. Har et par motorer liggende som vi kunne låne fra:)