Det lyder i hvert fald til, at du er ved at køre din bil i stykket, hvis du bare fortsætter med at køre den så varm. Dit topstykke kan slå sig, hvis ikke det allerede er sket.
Hvis ikke blæsermotoren kører kan det skyldes formodstanden. Jeg ved ikke lige hvor den sidder på din bil/årgang, men det er der nok en anden der kan anvise.
Det kan også skyldes en temperaturføler - afhængig af årgang/model kan den være udstyret med en eller flere følere.
Hvis den bliver så hurtig varm (for varm) kan det indikere en defekt toppakning.
Hvis ikke du selv kan fejlsøge på den, vil jeg anbefale dig, at indstille yderligere kørsel indtil fejlen er udbedret.
