DØD 406 Turbo Benzin fra 1997 (motorstyring?)

[AllanR]

Hej alle sammen,

jeg har en 406'er, som jeg ellers er vildt glad for,  problemerne startede efter at en "mekaniker" skiftede motoren..  efter skiftet har den kørt i 3 uger, relativt uden problemer.

Så her forleden startede jeg og skulle lige ændre noget på radioen..  så den kørte i tomgang og gik uden advarsel ud!  Nu er den helt DØD

Jeg kan ikke se at der er nogle sikringer eller noget der er gået!

Er der nogle der har et bud!?

Hilsen Allan

[Dieselfreak]

Er der gnist på tændrørne?

[AllanR]

ved jeg faktisk ikke!

jeg har lige hentet firmabilen så jeg kan hente værktøj.

jeg læste i et andet indlæg af man skulle kunne høre benzin pumpen!  det kan jeg ikke!  men det gælder måske ikke for turbo modellen!?

[AllanR]

Jeg kan godt dreje motoren med starteren!  men der kommer ingen gnist fra tændrøret (havde afmonteret et)

Er det tændspolen!?

[Dieselfreak]

Det kunne det muligvis være. Du må måle dig baglæns og finde ud af hvad det er der ikke fungere. Men tjek lige sikringer i motorrummet og diverse relæer først.

[AllanR]

hmm,  ved ikke lige hvor mere jeg skal kigge..

kan ikke med sikkerhed sige der er noget "galt"

[Dieselfreak]

Har du tjekket om der er strøm i tændspolen? Hvis der ikke er det, ligger fejler længere tilbage et sted. Men det kan være en sikring eller et relæ i motorrummet. Der sidder en kasse et sted med forskellige sikringer og relæer, tjek om noget sidder løst.

[xzipet]

Det kan også være ØD giveren der sidder på motoren og måler omdrejninger på svinghjulet. Mange biler giver nemlig ingen gnist hvis der ikke registreres omdr. fra ØD giveren.