æhh hvad...
Nå´men du skal låse krum og knast... Der er låse punkter....5 el 8 mm
Husk at tørne med uret, hvis modsat så hopper remmen. Du må IKKE fjerne låsepunkter, før at remstrammerhjulet er på plads og spændt... ellers løber knasten for dig.....
For gud skyld sørg for at låse diselpumpen, ellers får du aldrig bilen igang igen. Normalt bliver den låst bagpå... men tag det roligt og se dig for.... bare du husker at låse de forskellige dele..... SÅ VIGTIGT og du spare en masse penge....
