Smider kølevand ud af ekspansionsbeholder

[hercules]

Hej alle, håber der er nogen der kan hjælpe mig.

Jeg har en Peugeot 307 2,0 HDI 90 HK, som smider kølevand ud af ekspansionsbeholder under kørsel, men først ved 2000 omd/min og opefter.

Der er ingen vand i motorolie, og kølevand har normalt farve.

Jeg har udluftet kølesystem på udluftningstuds ved kølevandtermostat, men det hjalp ikke, og jeg synes ikke jeg kan finde flere.

Motor bliver heller ikke for varm under normal kørsel, står fint på 90 grader, også selvom jeg giver den gas på motorvej over 2000 omd/min, det er først når jeg stopper, at jeg kan se at kølevand er smidt ud af ekspansionsbeholder.

Er det topstykke der er flækket? eller er det toppakning der er gået.

Bilen har "kun" gået 213.000 km

Glæder mig til at høre fra jer:)

[Holt]

Det er vel ikke fordi du fylder for meget vand på beholderen, den må jo kun være halv fuld, resten ryger ud når systemet bliver varmt og vandet udvider sig


Holt

[hercules]

Hej Holt,

Jeg fylder kun op til max.mærke på beholder, men selvom den står på min.mærke og jeg køre en tur på motorvej, skriver den mangler kølevæske i display? Det er lidt mærkeligt.

Jeg kan læse flere steder at der skal være en udluftninghætte ind til varmeapparat, som skal udluftes når man fx. har skiftet køler, hvilket jeg har? måske det er årsag til problem, jeg håber:)

Holt skrev:
Det er vel ikke fordi du fylder for meget vand på beholderen, den må jo kun være halv fuld, resten ryger ud når systemet bliver varmt og vandet udvider sig


Holt

[Holt]

Her er hvad Peugeot selv skriver om udluftning af kølersystemet, beholderen vist slutter tæt i bunden og er åben foroven, der skal stå vand ca. 10 cm. op i beholderen under processen. Der sidder en udluftning mellem motor og torpedoplade, den er tydelig at se på røret til varmeapparatet, der er sikkert også en ved termostaten.




Holt

[hercules]

Super godt, tak for information, jeg vil straks prøve det af imorgen tidligt.
God weekend:)

Holt skrev:
Her er hvad Peugeot selv skriver om udluftning af kølersystemet, beholderen vist slutter tæt i bunden og er åben foroven, der skal stå vand ca. 10 cm. op i beholderen under processen. Der sidder en udluftning mellem motor og torpedoplade, den er tydelig at se på røret til varmeapparatet, der er sikkert også en ved termostaten.




Holt

[madswey]

Hercules hjalp det ved dig??