I venstre side skal du være slemt uheldig hvis ikke trækakslen falder ud når du trækker den ud af hjulnavet, i højre side er der et støtteleje der bliver holdt med et par skruer og møtrikker, når møtrikkerne er løsnet tilstrækkeligt kan skruerne skubbes ud og drejes en halv omgang, svært at forklare, men let at se når du kommer i gang. Husk en spand til gearolien når trækakslerne tages af.
Holt