Peugeot Club Danmark

Teknik => Motor og Transmission => Emne startet af: Henning Kristensen efter 29. Juli 2015, 01:28

Titel: Hvad skal Diff-tryk være.. 406 2,2 HDI
Indlæg af: Henning Kristensen efter 29. Juli 2015, 01:28
Hejsa:D Hvad skal Diff-tryk være (dpf fap) på 406 2,2 HDI år 02 ved hvilken tryk ør jeg skifte partikelfilteret ved :D Kan i hjælpe:D Mvh. Henning Kristensen
Titel: RE: Hvad skal Diff-tryk være.. 406 2,2 HDI
Indlæg af: sgt efter 29. Juli 2015, 14:36
Den skal nok fortælle dig, når filteret er ved at blokke til.
Jeg skiftede mit, da den begyndte at brokke sig over det, og den regenererede for hver 200 km og oliestanden begyndte at stige.

Differenstrykket afhænger jo utrolig meget af, hvor mange omdrejninger motoren tager, og hvor hårdt du trykker på speederen. Min ligger fortiden mellem 0 og 6 mbar i tomgang.
Titel: RE: Hvad skal Diff-tryk være.. 406 2,2 HDI
Indlæg af: Henning Kristensen efter 29. Juli 2015, 16:49
Tak for hurtig feed back... Sgt.. Det var bare for nysgerrig skyld:D olieniveauet er begyndt at stige, men hvorfor gør den det?? Kan se at den er begyndt at regenerere for hvert 400 - 450 km. Jeg plejer at køre ca. 900 km for hver gang den regenerere :D mvh..
Titel: RE: Hvad skal Diff-tryk være.. 406 2,2 HDI
Indlæg af: sgt efter 29. Juli 2015, 18:06
Hej.

Olieniveauet stiger, når den regenerere oftere, da den sprøjter diesel ind i cylinderen i udstødningstakten, som så antænder i katalysatoren og brænder partiklerne af. Dette, samtidig med et større modtryk i udstødningen, får lidt af dieselolien til at trænge langs cylindervæggen forbi stemplet og ned i olien. Dette forværres, hvis der primært bliver kørt for korte ture.

Egentlig underligt, at din først regenererer for hver 900 km. Min gør det for hver ca. 760-800 km, uanset hvad den mener om filteres tilstand.