Peugeot Club Danmark
Peugeot Club Danmark => Peugeot Snak => Emne startet af: Jesper 307 sw 2004 efter 05. Juli 2017, 23:58
-
Kære Alle,
Min aircondition i vores 307sw 2004 slår fra, når den skal køle fra 20+ grader.
Man kan så slukke og tænde efter nogle minutter, og den kører lidt igen indtil den slår fra igen.
Perioden hvor den kører kan forlænges hvis man nedjusteret temperatur og blæser.
Jeg har fået at vide at det er en indbygget thermo sikring i en blæser der sidder bagest i midterkonsollen under instrumentbrættet.
Der er skiftet væske hos Peugeot.
Tjek liste:
1) Tjek udetemp. måler > tjekket, virker fint
2) Tjek kondenseren for skidt og møg
3)
Hvad mener panelet?
Alle kvalificerede bud er meget velkomne!
Tak...
PS. Jeg har søgt i forum uden held.
-
Taler vi om ude temp. på 20+ grader ??? Eller om temp. inde i bilen ??
Har bilen stået i solen, og meget varm inde, så overstiger man anlæggets ydeevne. Og det lukker ned.
Er det problemet, så BØR bilen udluftes så kabine temp. kommer ned ;)
-
Tak for svar.
Ja, udetemp og jo varmere desto værre.
Det er uanset om den har stået i sol eller skygge.
Jeg har ikke haft mere end nogle dage, men sælger oplevede det samme.
Væske er skiftet og tryk tjekket hos Peugeot.
-
Punkt to, hvad står udetemperaturmåleren på? Det er før set at den er defekt og viser væsentlig lavere temperatur end virkeligheden, så tror anlægget at den kan klare sig med den "kolde" udeluft.
Holt
-
Tusind tak Holt, det vil jeg straks tjekke.
Jeg synes, faktisk den var betænkelig lav igår.
-
Opdateret:
Tjek liste:
1) Tjek udetemp. måler > tjekket, virker fint
2) Tjek kondenseren for skidt og møg
3) Blæser motor i kabinen???
-
Opdateret:
Tjek liste:
1) Tjek udetemp. måler > tjekket, virker fint
2) Tjek kondenseren for skidt og møg > tjekket visuelt, ser fint og rent ud
Inden jeg går videre, ville det være dejligt hvis der var andre fornuftige bud. Jeg kunne godt tænke mig at slippe for at pille blæseren ud.
3) Blæser motor i kabinen???
-
Fandt du nogen løsning på det her problem? Min 307sw fra 2008 gør det samme nu....
-
Fandt du nogen løsning på det her problem? Min 307sw fra 2008 gør det samme nu....
-
Jeg har pillet blæseren ud og jeg tror det er styringen/blæsermodstanden.
Min plan er at teste lidt, for at isolere fejlen, inden jeg køber ny blæser.
Du skal starte med at tjekke ledninger og stik. De har det med at smelte på nogen modeller.
Blæseren sidder skråt oppe til højre ifht speeder pedalen.
Hvis der sidder to stik til, har den indbygget blæsermodstand i blæseren.