Peugeot Club Danmark
Teknik => Elektronik => Emne startet af: MarieT efter 27. August 2024, 23:22
-
Jeg har en Peugeot 2008 1,6 bluehdi 100HK fra 2018 der efter skift til sommerdæk begyndte med fejl lamper. Udetemperatur var forkert da vi kørte fra værkstedet. Så begyndte dæktryk lampen at lyse, hvilket den har gjort mange gange efter dækskift, så troede ikke det var et problem, men flere og flere lamper lyser nu.
Får disse fejl op, når bilen startes.
1. Tyre pressure monitoring system fault
2. ESP/ASR system fault: Have the vehicle repaired
3. ABS system fault
4. Anti Roll-back system fault
Vi har flere gange tjekket dæktryk og det er Ok.
Det er ikke hver gang bilen tændes men næsten, nogen gange slukker lysene hvis man slukker og tænder bilen igen. Få gange bliver de ved med at lyse.
Udetemperatur sensor er lige skiftet, så nu virker udetemperatur igen.
Bilen kører normalt.
Nogen kloge hoveder der kan hjælpe mig, hvad kan jeg gøre for at løse det?
-
Du skal nok have en god tester på, da den bedre kan udlæse div fejl, og slette dem. Umiddelbart kunne det være en defekt ABS-sensor der driller.
-
Mange tak for svar.
Det er så mærkeligt igår aftes kom alle fejl op, men her til morgen viste den kun følgende fejl:
Anti slip regulation off
Tyre pressure monitoring system fault
På computeren stod der dæktryk ikke var Ok, efter sluk og tænd bilen 3 gange kom fejlen ikke op mere og på computeren stod der nu, at dæktryk var Ok.
Jeg må ned til en mekaniker og få den testet.
-
Den er nu lavet fejlsøgning 2 forskellige steder.
Første fejlsøgning viste tonsvis af fejl som sagtens kunne slettes, men når så bilen bliver tændt igen kommer alle 4 advarsler op igen og fejlsøgning viser fejlkode C1325 hjulføler Bag Venstre. Strømkreds med fejl.
De mente det var noget med ABS sensoren.
Det andet sted viste den samme fejl, men den kan godt slettes. Når vi starter bilen igen kommer advarselslamper op igen. Det sidste sted havde de kørt hjulet rundt og føleren virker, så de tror ikke der er noget galt.
Nogen der har et forslag til, hvad det er der laver fejlen?
-
En masse mærkelige fejlkoder på samme tid peger ofte i retning af dårlige forbindelser eller for lav spænding på batteriet.
Hvis fejlene straks kommer tilbage efter sletning, er der helt sikkert nogle signaler som computeren mangler, hvilket typisk vil være fra en ABS-sensor - fejlene taget i betragtning. Som jeg læser det er 3 ud af 4 fejl relateret til signaler fra hjulene, dvs. ABS-sensoren eller den ring som er årsag til at sensoren giver signal.
Nu er bilen relativt ny, men ellers kan rust få anlægsfladen til en ABS-sensor få den til at vippe/sidde skævt. Der kan også være kommet skidt og møj derind, hvilket måske også kan forvirre signalet.
Det er vel næppe gratis at køre fra sted til sted og få udlæst fejl - de flestes tid er jo lig med penge :-)
Bedste bud er at adskille ved venstre baghjul og udskifte sensoren. De koster normalt ikke mange ører - og ellers kig autodoc.dk (Tyskland).
-
Tak for svar.
Vi skulle have skiftet batteri et bestemt sted, da vi har et abonnement hvor vi kan få tjekket batteriet og få et nyt gratis. Vi fik nyt batteri og de tilbød, at lave en fejlsøgning UB, derfor fik vi lavet det en gang mere.
Vi må prøve med en ny ABS sensor og håbe det hjælper :)