Peugeot Club Danmark
Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: martin1977dk efter 15. Februar 2010, 15:27
-
Hej Alle! Jeg har de sidste 2 dage ved start om morgenen, en raslelyd fra motorrum, som lyder metalisk, og varer i nogle sekunder, eller til jeg har gasset op 3-4 gange. Har set et par spgsmål. herinde omkring det, men ikke et entydigt svar, hvad pokker er det? Nogen som har fået reparet det problem, og som ved hvad det er?
Det er en Peugeot 207 1,6 HDI 90HK fra 01/04-09, som har kørt 38700 km. Jeg har serviceaftale på bilen, men ville bare gerne høre et bud inden jeg kører ned med den :|
Mvh.
Martin :)
-
martin1977dk skrev:
Hej Alle! Jeg har de sidste 2 dage ved start om morgenen, en raslelyd fra motorrum, som lyder metalisk, og varer i nogle sekunder, eller til jeg har gasset op 3-4 gange. Har set et par spgsmål. herinde omkring det, men ikke et entydigt svar, hvad pokker er det? Nogen som har fået reparet det problem, og som ved hvad det er?
Det er en Peugeot 207 1,6 HDI 90HK fra 01/04-09, som har kørt 38700 km. Jeg har serviceaftale på bilen, men ville bare gerne høre et bud inden jeg kører ned med den :|
Mvh.
Martin :)
Muligvis defekt kædestrammer - har hørt det er et problem på denne motor. Det giver nemlig raslelyde....:|
-
Ok. Burde jo være en motorgarantirep,ik? Eller har jeg jo serviceaftale, så burde ikke være et problem, men burde jo ikke være noget efter 40000 på motorvej :|
Mvh.
Martin
PS: Nogen mekanikere herinde der har møde denne fejl?
-
jeg har også en PUG 207 1,6 HDi 90 HK, som har en lidt underlæig lyd ved koldstart... havde den på værksetd for ca. 4 mdr. siden og de sagde det var normalt... min PUG er så fra 2007 og har nu gået 76000 km...
skal lige høre om denne evt. "kædestrammer fejl" er dækket ind af motorgarantien, har fået lavet alle service i tide, og hos autoriseret værksted.
Ville være rart at vide inden man kører på værkstedet, alm. garanti er udløbetB)
-
Du må gerne vende tilbage Vicla, når du har undersøgt om det er på motorgaranti. Men er da mærkeligt, hvis dette er et alment problem, at man så ikke kalder bilerne ind og får dem lavet. Men ved selvfølgelig ikke om der sker noget ved at den kædestrammer ikke virker ordentligt?
Mvh.
Martin
-
Hej Alle! Jeg har nu haft bil til service, og de sagde det var et varmeskjold der klaprede. Det har ikke været der siden, så Vi må håbe det bare er det.
Måske andre kan ånde lettet op.
Mvh.
Martin :)
PS: Skal nok vende tilbage hvis det viser sig at være noget andet ;)
-
Løst varmeskjold er MEGET almindeligt på den model. Så det er nok ikke værre end det...
-
OK.. tak for info Silverfox.. vil jeg da lige checke op på i weekenden:)
-
Silverfox -> Er det varmeskjoldet under bilen ved udstødningen eller i motorrummet?
Døjer nemlig med samme problem...
-
LHK skrev:
Silverfox -> Er det varmeskjoldet under bilen ved udstødningen eller i motorrummet?
Døjer nemlig med samme problem...
på udstødnings manifolden/ rund om turbo
-
Der sidder 3 varmeskjolde omkring kat/turbo. De kan alle være løse. Hvis det er det inderste, skal katalysatoren af for at skifte det. De andre kan skiftes uden at adskille ret meget andet.
-
silverfox skrev:
Der sidder 3 varmeskjolde omkring kat/turbo. De kan alle være løse. Hvis det er det inderste, skal katalysatoren af for at skifte det. De andre kan skiftes uden at adskille ret meget andet.
Du skriver "skifte"... Kan de ikke bare strammes? :-)
Det er ikke varmeskjoldet omkring turboen, for det har jeg efterspændt de steder, hvor jeg kunne nå boltene.
-
LHK skrev:
silverfox skrev:
Der sidder 3 varmeskjolde omkring kat/turbo. De kan alle være løse. Hvis det er det inderste, skal katalysatoren af for at skifte det. De andre kan skiftes uden at adskille ret meget andet.
Du skriver "skifte"... Kan de ikke bare strammes? :-)
Det er ikke varmeskjoldet omkring turboen, for det har jeg efterspændt de steder, hvor jeg kunne nå boltene.
der går ikke en dag så er skjoldet løst igen
-
.
-
Varmeskjoldet har desværre med at knække pga vibrationerne og det hjælper ikke med at stramme det for de flækker rundt om skruerne. men efter en udskiftning skulle det gerne hjælpe. har skiftet rigtig mange specielt expert'erne da de gnaver på olie køleren. og efter vi har skiftet det så stopper det.. så det skulle gerne ku holde
-
Jeg har haft bilen oppe på nogle bukke og kunne konstatere, at det ene beslag til varmeskjoldet ved katalysatoren var knækket...
Jeg har sat det sammen igen med et metalspændebånd, hvilket formentlig løser problemet...
Hvis ikke må jeg få skiftet varmeskjoldet :)
-
Det kan måske være noget varme skjold?
207eren har også en svaghed når den er et par år så går ophænget fra nede ved bagpotten det kan også give en sjov rasle lyd.?
Men som sagt så kør lige over til den lokale peugeot og få det undersøgt hvad det er ? evt få den til at overnatte udenfor så den er rigtig kold og så kan mekanikeren lige høre hvordan den siger dagen efter??