Peugeot Club Danmark
Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: foxie efter 05. December 2012, 07:16
-
Halløj jeg har en pug 307 hdi 02 der godt ka ha lidt svært ved at komme til live om morgenen og hvis den har stået længere tid, jeg har en ide om at den mister diesel trykket , den har fået skiftet en dyse for nogle år siden pga den slet ikke ville starte, og har fået at vide at de ku måle om den lukkede ordenligt for retur tilførelsen så den ikke står og mister trykket. Er det noget man ka måle selv . Den har fået skiftet gløde rør ;)
-
hvad med GlødeRør? Eller relæget..
-
Den har fået nye rør , og lampen i bilen slukker vel ikke hvis den ikke varmer .;)
-
Det med lampen er ikke sikkert. Det er en ide at måle at der kommer strøm til Gløderørerne. Du kan også skrue skinnen af og måle at hvert rør kan få en prøvelampe til at lyse når du sætter den ene ende af prøvelampen på plus på batteriet og den anden ende på toppen af gløderøret. Er du sikker på det er de rigtige rør. Hvis den er længere om at starte når det er koldt så kan det også være at kompressionen ikke er så god længere. Hvordan startede den i sommer efter flere dage? Var den også længe om det der? Det skulle den jo være hvis din idé om manglende tryk holder. Forestiller mig at den ret hurtigt opbygger det tryk når starteren kører.
Bedste hilsener Autoholm