Peugeot Club Danmark

Teknik => Motor og Transmission => Emne startet af: Hjallerup efter 28. Maj 2019, 11:46

Titel: skift af topstykke . fif og tricks
Indlæg af: Hjallerup efter 28. Maj 2019, 11:46

Jeg skal skifte toppen på min 1,6 16v nfu motor. Der er ikke rigtigt noget gevind til motorophænget, men masser af locktite.  >:( Nogen har lavet en spændende rep, før jeg fik bilen. Er det bare almindeligt, eller er der tricks eller fælder ved skiftet. Har købt strækbolte, pakninger, rem og pumpesæt.

Titel: Sv: skift af topstykke . fif og tricks
Indlæg af: mikhan efter 28. Maj 2019, 12:21

Jeg kan ikke helt huske hvilken motor i en Berlingo det var..

Men en gut skiftede selv toppakning. Med det resultat, at den forreste topbolt gik igennem "godset" ned til vandpumpen.
Noget med en afstandsring han havde glemt/tabt/overset til dén ene bolt. Så tjek om du kan få samme problem ;)

Titel: Sv: skift af topstykke . fif og tricks
Indlæg af: Hjallerup efter 28. Maj 2019, 18:41

Det skal jeg huske  ;D ;D Det er en (MFNFU) (109Hk) motor.