Peugeot Club Danmark
Teknik => Undervogn => Emne startet af: Guppy efter 17. Maj 2021, 04:46
-
Hej- Jeg føler mig dum - har skiftet xxx antal trækakselled , også dem på baghjulene på vw type1,2,3. Det yderste led i højre side på min 407 er begyndte at snakke lidt med når man giver lidt gas i en rundkørsel mens man drejer. Mit spørgsmål er bare: Kan dette led skiftes med at hamre det gamle af som i gamle dage? Eller er det hele akslen der skal skiftes. har været på YT og e-bay der er kun en på YT og han bruger en halv dag på at smadre det gamle led - kan selvfølgelig være en kløvning ;0) På ebay kan jeg godt finde et led - men synes bare der er mange flere komplette trækaksler til salg - og faktisk er prisforskellen ikke så stor. Gider ikke afmontere hele akslen for at bruge powertools på ledet - så hellere en ny. Men kan jeg klappe det af med en mukkert, som tidligere uden at akslen skal ud ville det være det nemmeste. Det er højre side-den lange med samlet på midten i et støtte leje tror jeg det er. Nogen bud ?
MVH Flemming
-
Ja du kan godt skifte det yderste led, det er kun det inderste kryds man ikke kan få som løsdel.
Og ja et par venlige dask med en hammer, så popper det lige af, husk en spændestrop på den venstre aksel, så den ikke popper ud af gearkassen.
-
Jae, de kan normalt slås eller trækkes af, men nu har jeg efterhånden nogle gange oplevet, at låsene ikke slipper som nemt som "i gamle dage".
Flere gange har jeg oplevet at ende med at skære det hele i stykker med en vinkelsliber. Hvis du kigger på Youtube er jeg ikke den eneste med den oplevelse. Tilfældigt? - måske.
-
Takker . Som sagt er det ikke nyt for mig. men Peugeot har det jo sommetider med at gøre det knap så nemt som i de gamle dage - tænkte noget med låseringen, der måske havde fået modhager - hvor leddet så skulle ryge hen :( Ser hvad jeg finder ud af - bare skønnest at vide , hvis man gerne vil ha' stumperne på forhånd. Så skal jeg have hele akslen ud kommer der sgu' en ny på :D
-
Det er jo en smagssag, men jeg fortrækker selv at skifte hele akslen med mindre prisen er kr. 3500,- som det f.eks. koster til visse Ford'er.
Det er og har altid været et af de mest ulækre jobs på en bil :)
-
Gider jo ikke skifte noget der ikke fejler noget. Bare lidt træls hvis støtteleje og inderled går en måned efter. Har fundet komplet trækaksel til en vens 407 til ca 1000,.- Så det bliver nok løsningen. Når du taler om ulækre jobs - er jeg sikker på du ikke blev udlært mekaniker sidst i halvfjerdserne 8) Der var bilerne decideret Klamme. Trækaksel på 407 er da et hygge job. Og man kan ligge ned og arbejde :D Intet problem der - Kan faktisk godt li' at rode i den ende af bilen - men det kniber med at kroppen gider mere ;D
-
Læg et par år til, så passer pengene - det er vel næsten slutningen af halvfjerdserne :) Jeg har altid hadet at reparere trækaksler om end gummihansker har gjort det lettere at slippe for at få alt for snavsede hænder 8) Det brugte man ikke rigtig i de år. Arbejdsmiljø var ikke rigtigt kommet på mode endnu ;D
-
Jooeee - Asbest var da blevet bandlyst - vi fik en bremsevasker- og snavsede hænder er skønne at ha' - Gummihandsker er umulige at arbejde med -var jeg i branchen endnu tænkte jeg nok anderledes. Hvis et lokum med bly i emalien kan holde evigt - mit er fra 1961 - så er gamle mekanikere vel næsten udødelige ;D ;D