Peugeot Club Danmark
Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: JR Peu406geot efter 23. Juni 2005, 17:08
-
Hey all...
Jeg er i den sitution at der er en lille smule rust helt ude i fronten af min motorhjelm på undersiden, på min peugeot 406 fra 2000..
Her den anden dag fik jeg at vide at det er et stort problem for peugeot og at de har skiftet rigtig mange af dem på garantien fordi der er en fejl i dem..
Er der nogle af jer der kan bekræfte dette motorhjelms problem, og mest af alt, har i fået en ny uden beregning ???
J.R.
-
Vi havde en Peugeot 406 fra 2001 og den var til rep. tre gange så kom der en ny på.
-
Du skal bare henvende dig hos Peugeot. Så tager de formentlig nogle billeder som de sender ind til importøren. Herefter får du besked om du får en helt ny eller den skal repareres i første omgang.
Dette gælder dog kun, hvis den begyndende rust er indefra kommende.
Der er 12 års gennemtæringsgaranti på din bil, så det burde i hvert fald ikke give problemer.
Jeg har selv lige fået skiftet min hos Peugeot Birkerød.
-
Tak for svarene :)
Jeg har allerede været derovre, men ham jeg skulle tale med, havde selvfølgelig ferie, ham jeg snakkede med sagde oxo, at det havde været et problem for dem med de hjelme..
Men nu skulle ham jeg skal snakke med, være kommet tilbage på pinden, så jeg skal bare lige finde en dag og komme derover igen..
I hører nærmere ;)
Og ja, det kommer indefra, som om det kommer ud af samlingen, der hvor den aller yderste kant er bukket rundt på hjelmen, ikke dessideret tærring, men starten på det, masser af bobler og malingen skaller af i store flager..
J.R.
-
Heysan! Jeg har præcist samme problem med min 206'er, tager også selv over til min lokale pug-pusher senere idag...
-
Jeg har lige lavet en dejlig investering i en 406 st.car 3.0 V6 2002
kanon bil og køre som en drøm. MEN til min store overraskelse
opdagede jeg en fejl efter 3 dage at min køler var stået af, og da
jeg står ude ved mit værksted, opdager værksteds adspiranten
gud hjælpme mig dette lille problem. Et stk.s fronthjelm temmelig
med taget af rust. han fortæller mig at det er et ganske almindeligt
problem, og at det er dækket inden for rust garantien, bare det
opdaget inden det 4 år, så OHØJ der ude ud og tjek jeres kære biler
406 brænder ikke, men den ruster på fronthjelmen.
-
Tjaaa, så er jeg tilbage, men ikke med godt nyt for mit eget vedkommende :(
Var ved Peugeot idag for at snakke med ham som har med disse reklamationer at gøre.
Men selvfølgelig havde den tegning der havde bilen før mig ikke været til 4 års eftersynet sidste år, og han mente derfor kun der var 1 til at betale, nemlig mig :(
Men han tog 3-4 billeder af rusten og ville sende dem til importøren i København. Han mente der vil gå ca. 1 mdr. før jeg får besked om de vil hjælpe mig med problemet, men han sagde samtidig at de håndhævede det ret hårdt med de der rust eftersyn, som tilmed er gratis....
Jeg skal nok ikke sætte næsen op efter noget, men det skal nu ikke forhindre mig i at krydse fingre :|
I hører selvfølgelig nærmere, når jeg får det brev fra København ;)
J.R.
-
jeg fik en melding der gik ud på at man inden for 4 år skulle ha
den til eftersyn og derved blev det tjekket, men ud over det er der jo 12 år rust garanti på vognen, den må da kunne køres igennem
på den ene eller anden måde:@
-
hvornår var det sidste eftersyn på bilen ?????
vender nok først tilbage på mandag d. 26 da jeg lige skal en tur til
sverige.
-
Hey igen..
Bilen skal til rust eftersyn ved 4 og 6 år, der er vist et par stykker mere senere, men dem er jeg ikke sikker på, det står nok i instruktionsbogen ;)
Eftersynene er gratis, men man er selv forpligtet til at kontakte Peugeot, når de skal foretages, dette fik jeg at vide den anden dag hos Peugeot, men som sagt har den tidligere ejer af min bil ikke gjort det, da bilen var 4 år sidste sommer, så jeg er nok overladt til mig selv med mit lille rustproblem :(
J.R.
-
weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....:D
Kan slet ikke skjule min glæde og ikke mindst overraskelse :o
kom lige hjem fra ferie og der lå det ventede brev fra Peugeot :| , men der stod ikke det jeg troede, der stod nemlig lige nøjagtig, at jeg skulle henvende mig til min lokale Peugeot forhandler og få fikset min motorhjelm, de betaler hele gildet, på trods af at min bil ikke har været til 4 års rust eftersyn.... Yehaaaa !!! :D
Så som ny Peugeot ejer, må jeg sige at jeg nu har haft min første gode oplevelse med dette mærke, udover at køre i bilen selvfølgelig hehe, så er det bare spændende om den skal laves eller skiftes, dette må tiden vise, men jeg vender tilbage og beretter slutningen på denne efterhånden lange med gode historie :)
J.R.
-
Jeg har en 406 fra 11/2001 den har både fået skiftet kølerhjelm og bagsmæk på rust garanti da station´s vogne kan få lidt problemmer ved bunden af bagsmæk...men så længe de er til at arbejde med ar det oki:-)
-
Så er sagen afsluttet :)
En helt ny hjelm er malet og monteret, 100% finanseret af Peugeot Danmark..
NICE !!! ;)
J.R.
-
efter jeg havde læst jeres indlæg ville jeg lige kaste et blik på min og F... om ikke den er angrebet også, jeg ringede til min peugeot mekaniker og fik at vide at den skulle bare skiftes på grantien , så sabde han også at de sorte vindues-lister i de bagerste døre (dem der skiller vinduerne ad) også har det med at blive hvide , det er også grantien som dækker det .
-
Nice post der....
Det er mine også, så er jeg ikke færdig med min sag aligevel..hehe
Peugeot, here i come.....again ;)
thx m8
J.R.
-
Kanon melding der....
kigger lige på far`s lister der, og ser om vi kan trække lidt
vod på banditterne....
Tøsen skal jo se tjekket ud i solskin, nul huller og flotte ruller
-
sådan der, så er der oxo nye vindues sprosser på dytten :)
Bare dårligt de ikke nævnte en skid om det da jeg fik lavet hjelm for kort tid siden, spurgte endda om der var andet jeg skulle være opmærksom på, men næææ nej, det var der ikke...... banditter :@
Men nu er de sku skiftet på deres regning... B)
J.R.
-
Jubii :-) Fars øse får ny hjelm på i morgen ....shitt så må jeg heller få resten af den poleret så den skinner over det hele ;-)
-
grrrrr så fik jeg min bil igen onsdag i regnvejr , lagde ikke mærke til noget før dagen efter hvor den var tør.....:(
Den skal til maler igen og males om , den er alt for mørk hjelmen så mandag går det løs igen :|
-
så fik jeg bilen til maler igen og nu er den ensfarvet over det hele :)
de kom endda med bilen igen så jeg ikke skulle ud og køre skulle jeg da lige beundre min fine bil igen og hvad F..... var nu det :@ nu manglede jeg Q en pynteliste på forskærmen ( de malede begge forskærme for at lave en overgang i farven) den havde de jo malet ned til og deres tape må på en måde have flået den med af da de skulle "pakke" bilen ud igen .:o
Jeg ringer til maleren og spørger om de har "noget" af min bil liggene og vi aftaler at de lige kigger deres affald igemmen en gang og kontakter mig , ca en time efter ringer maleren og undskylder at den er væk men jeg skulle bare køre ned til min peugeot mek. og få en ny.
Sikke et arb. for at få en hjelm malet... :)
-
Ja jeg stod så i samme situation med en pug 406 1.8 ST fra 2002.
Købte den her i påsken, så den havde skiftet hænder her i foråret hvor den desværre skulle have haft sit 4 års karosseri tjek.
Det fik den så ikke, og den lider uder problemet med rust i motorhjelmen..
Long story short så har jeg nu kæmpet med peugeot danmark i et par uger, og de er ikke til og stikke i, en helt anden ting er at de 12 års garanti fuldstændig bortfalder hvis du kommer for sent til eftersyn med bilen.. :@
Så det har været alt andet end en lykkelig oplevelse, æv æv.
Men heldigt for jer der nåede og få skiftet hjelmen, gid jeg var en af dem ;)
Og ikke nok med det så var der en som kørte ind i siden på den for 14 dage siden, så har kun lige fået den hjem fra rep. :-)
Det gav dog en ny forkofanger hvor der var en ridse i den modsatte side førhen :D
-
tak for jeres fine indlæg, har lige været ude og kigge på min 406 fra 12/02 og der er sku også rust i, så nu får de sku et besøg på mandag...
er der nogle af jer andre der har lidt rust problemer hvor skærmene er monteret?
-
Nope, jeg har ingen rust ved skærmene...
Og til Popeye_2k, så var min oxo 1 år overskredet, men fik det betalt alligevel, så det kan lade sig gøre, men det kan måske være en lille trøst at det rent faktisk ikke er "rigtig" rust der kommer i hjelmene, det er noget med den behandling hjelmene har fået inden de er blevet malet..
De der slags "bade" hjelmene er dyppet i, den væske kan vist ikke samarbejde med malingen og det koger derfor op, det er ikke rust indefra, ihvertfald ikke i min, hvilket ville være meget værre... :|
Køb en billig "punkt" sandblæsepistol og giv det en gang grunder/maling bagefter, så går der mange år før der sker noget der ...;)
Husk nu lige at kigge de der sprosser i bagdørene oxo, så slipper i for at brokke jer 2 gange ;)
-
Har selv lige ået skiftet lister på garantien, og skal have ny hjelm på, men de er strikse med det for vores 406´er fra 2001 har heller ikke været til 4 års eftersyn, men forhandleren havde lovet at den blev skiftet så den æder han.
-
Jeg har haft nogle længere samtaler med peugeot danmark, og der er ingen trøst og hente, de vil simpelt hen ikke samarbejde på trods af det uheldige sammenfald med tiden hvor bilen skiftede hænder...
Men sagens konklusion blev at har du overskredet en af eftersynene så ryger din rust/gennemtærings garanti fuldstændig!
Men det ender nok med at jeg selv laver den smule rust der, ingen grund til og få peugeot til og lave det eftersom garantien er røget alligevel.
Og det er jo heldigvis ikke et synligt sted.
Så husk nu og få de eftersyn ;)
-
Jeg er lige blevet en "lykkelig" ejer af en peu 406 Hdi´er fra 2002. Stc. på gule plader.
Jeg gik ud fra at der ikke var rust på en bil fra 2002, og da slet ikke en peugoet, der har et ry for ikke at ruste, men jeg blev klogere.
Efter at ha læst det her indlæg, gennemgik jeg min "nye" bil.
Det førnævnte problem med rust på motorhjelmen og vinduessprosserne har min også. Udover det, så har den store rustpletter på indersiden at min bagklap, og nederst på indersiden på 2 af dørene er der begyndende rust.
Uheldigvis har min heller ikke været ikke til rusteftersyn indenfor de sidst 4 år. og peugeot vil ikke ha noget med et at gøre.
Prøv lige at forestiller jer hvad der gør ved min tillid til peugeot! Jeg ved godt den skulle ha til de rusteftersyn, men jeg syns bare ikke at en så populær bil i danmark burde være rustet så meget på 4 år...
Ved det er surt opstød, men måtte bare af med nogle frustrationer...
Husk at holde øje med det, når i køber peugoet biler fremover...!!
Og hvis der er nogle af jer, der har været i samma situation som mig, vil jeg gerne høre om det...
-
Jeg har selv fået min skiftet, heldigvis efter aftale med forhandleren, da peugeot ikke ville betale, da den ikke havde fået 4 års rustgennemsynet.
Så nu snakker jeg med forhandleren om hvad vi gør for at de 12 års rustgaranti stadig skal gælde
JR Peu406geot skrev:
Hey all...
Jeg er i den sitution at der er en lille smule rust helt ude i fronten af min motorhjelm på undersiden, på min peugeot 406 fra 2000..
Her den anden dag fik jeg at vide at det er et stort problem for peugeot og at de har skiftet rigtig mange af dem på garantien fordi der er en fejl i dem..
Er der nogle af jer der kan bekræfte dette motorhjelms problem, og mest af alt, har i fået en ny uden beregning ???
J.R.
-
Hvis den er købt hos en forhandler så gå til ham og sig at den ikke har overholdt alle service, den snak har jeg selv iøjeblikket med den forhandler hvor vi har købt vores 406´er
Elwis skrev:
Jeg er lige blevet en "lykkelig" ejer af en peu 406 Hdi´er fra 2002. Stc. på gule plader.
Jeg gik ud fra at der ikke var rust på en bil fra 2002, og da slet ikke en peugoet, der har et ry for ikke at ruste, men jeg blev klogere.
Efter at ha læst det her indlæg, gennemgik jeg min "nye" bil.
Det førnævnte problem med rust på motorhjelmen og vinduessprosserne har min også. Udover det, så har den store rustpletter på indersiden at min bagklap, og nederst på indersiden på 2 af dørene er der begyndende rust.
Uheldigvis har min heller ikke været ikke til rusteftersyn indenfor de sidst 4 år. og peugeot vil ikke ha noget med et at gøre.
Prøv lige at forestiller jer hvad der gør ved min tillid til peugeot! Jeg ved godt den skulle ha til de rusteftersyn, men jeg syns bare ikke at en så populær bil i danmark burde være rustet så meget på 4 år...
Ved det er surt opstød, men måtte bare af med nogle frustrationer...
Husk at holde øje med det, når i køber peugoet biler fremover...!!
Og hvis der er nogle af jer, der har været i samma situation som mig, vil jeg gerne høre om det...
-
kaver skrev:
Hvis den er købt hos en forhandler så gå til ham og sig at den ikke har overholdt alle service, den snak har jeg selv iøjeblikket med den forhandler hvor vi har købt vores 406´er
Jeg har også nævnt det for ham, men lød ikke på ham forhandleren som om det var noget han vil tage sig af.
Det skal lige siges at jeg har haft utrolig meget bøvl med den bil siden jeg har købt den, og der er blevet skiftet rigtig mange dele på den på forhandlerens regning. Bilen er oppe hos ham for 3. gang og få skiftet klima-anlæg, og forhandler siger at den endtil videre har kostet ham 18.000 kr. Ved ikke hvad jeg har krav på hvad sådan noget ang. for han vil uden tvivl undgå at skulle betale der rustarb., hvis han kan... Han har i forvejen været svær at danse med!!
Desuden skal det nævnes at jeg fik lavet et "garanticertifikat" i forbindelse med handlen, men at den dækker 100% på drivlinien. Dvs.: Motor, gearkasse, kardan- drivaksel, differentiale, starter & generator, brændstofsystemer samt kølesystem.
Dvs. at rust ikke dækkes i garanticertifikatet!!:o
Er der nogen, der ved hvad muligheder jeg har!!!! Eller har jeg bare været vildt uheldig!!
-
Nu kan jeg jo sagtens sige det her, da jeg har fået lavet min...
Hvis man tager i betragtning hvor "rusten" sidder, så vil mit råd være at komme videre, livet er for kort til at bøvle med ting, der med 90% sikkerhed ikke kommer igennem og du har vist haft bøvl nok...
Køb en billig punkt sandblæse pistol, og giv det en gang grunder og lidt farve for syns skyld, så vil jeg vædde med at der går mange andre ting før den hjelm ruster igennem, og forøvrigt skulle det ikke være "rigtig" rust, men en slags opkogning, som selvfølgelig vil være et forstadige til rust, hvis man ikke gør noget nu..
Men som sagt, nemt for mig at sige, ved det godt :|
J.R.
-
JR Peu406geot skrev:
Nu kan jeg jo sagtens sige det her, da jeg har fået lavet min...
Hvis man tager i betragtning hvor "rusten" sidder, så vil mit råd være at komme videre, livet er for kort til at bøvle med ting, der med 90% sikkerhed ikke kommer igennem og du har vist haft bøvl nok...
Køb en billig punkt sandblæse pistol, og giv det en gang grunder og lidt farve for syns skyld, så vil jeg vædde med at der går mange andre ting før den hjelm ruster igennem, og forøvrigt skulle det ikke være "rigtig" rust, men en slags opkogning, som selvfølgelig vil være et forstadige til rust, hvis man ikke gør noget nu..
Men som sagt, nemt for mig at sige, ved det godt :|
J.R.
Hey tak for rådet. Ved godt at livet er for kort til at ærge sig over de ting. Men føler mig bare taget ved næsen især, når der er så mange penge involveret! Problemet med motorhjelmen er at det allerede er rustet lidt igennem. Det er altså ikke bare en opkogning på min!! Synes det er skuffende på en bil fra 2002!!!
Bilen såmænd godt, når det hele ellers virker, og den er økonomisk at køre i, da det jo er en diesel. Men spørgsmålet var om jeg bare skulle sælge den igen i en fart...!??:| Og undgå peugeot biler fremover!!
-
Vores "sag" ang. manglende rustgaranti på vores pug 406´er 2001, ligger pt. hos pug danmark, regner snart med at høre noget, forhandleren er rasende over at de ikke vil "tage" rustgarantien fordi den ikke har været til 4 års eftersyn, men som jeg har sagt til forhandleren, så har jeg købt en bil med alle service ok, den er den jo så ikke, så nu ser vi hvad der sker, men ellers må han sgu tage bilen tilbage, og sælge os en anden med ALLE service ok. Ellers må jeg tage fdm med på råd, skriver igen når jeg ved noget!!!!!!!!!!!!!!!!
Elwis skrev:
kaver skrev:
Hvis den er købt hos en forhandler så gå til ham og sig at den ikke har overholdt alle service, den snak har jeg selv iøjeblikket med den forhandler hvor vi har købt vores 406´er
Jeg har også nævnt det for ham, men lød ikke på ham forhandleren som om det var noget han vil tage sig af.
Det skal lige siges at jeg har haft utrolig meget bøvl med den bil siden jeg har købt den, og der er blevet skiftet rigtig mange dele på den på forhandlerens regning. Bilen er oppe hos ham for 3. gang og få skiftet klima-anlæg, og forhandler siger at den endtil videre har kostet ham 18.000 kr. Ved ikke hvad jeg har krav på hvad sådan noget ang. for han vil uden tvivl undgå at skulle betale der rustarb., hvis han kan... Han har i forvejen været svær at danse med!!
Desuden skal det nævnes at jeg fik lavet et "garanticertifikat" i forbindelse med handlen, men at den dækker 100% på drivlinien. Dvs.: Motor, gearkasse, kardan- drivaksel, differentiale, starter & generator, brændstofsystemer samt kølesystem.
Dvs. at rust ikke dækkes i garanticertifikatet!!:o
Er der nogen, der ved hvad muligheder jeg har!!!! Eller har jeg bare været vildt uheldig!!
-
kaver skrev:
Vores "sag" ang. manglende rustgaranti på vores pug 406´er 2001, ligger pt. hos pug danmark, regner snart med at høre noget, forhandleren er rasende over at de ikke vil "tage" rustgarantien fordi den ikke har været til 4 års eftersyn, men som jeg har sagt til forhandleren, så har jeg købt en bil med alle service ok, den er den jo så ikke, så nu ser vi hvad der sker, men ellers må han sgu tage bilen tilbage, og sælge os en anden med ALLE service ok. Ellers må jeg tage fdm med på råd, skriver igen når jeg ved noget!!!!!!!!!!!!!!!!
Nu er det det peugeot værksted der har serviceret bilen der har dummet sig og glemt at lave rusteftersynet. Men derudover er det forhandlerens egen fejl de ikke har kigget service historikken ordenligt efter, hvilket er meget nemt på en peugeot da alle peugeot forhandlere har adgang til bilens "sygejournal" plus at det burde stå i servicebogen:)
-
jeg har lige været til rust eftersyn med min 406 fra 02 og der er rust i bunden af 3 døre, en bagklap og afstiveren mellem forskærmene.
har fået skiftet en frontklap på garantien...
men venter i øjeblikket på at høre fra peugeot danmark og høre hvor meget de vil skifte på garantien, nu hvor det er første gang den har været til rust eftersyn.....
håber på at høre noget positivt....:D
-
Jeg har så en lille variation over emnet tabt rust garanti.
Den tidligere ejer fik lavet det 4 årige rust tjek 4 måneder for TIDLIGT, stemplet med underskrift og det hele i servicebogen.
Som køber af bilen er det jo ikke ligefrem noget man opdager!! Nu er der så rust i fronthjelmen og importørens dom er: INGEN rust garanti...
Ja, man tror sku det er løgn...., bare det var :(
Jeg mener faktisk at det hører under kategorien bondefangeri.
SKAM JER PEUGEOT DANMARK....
:@:@:@
-
Det er da godt min er fra 05/2003 jeg var lige ude og ta nogen pics, går ud fra de 2 ting i snakker om, (hjelmen og den liste bagpå er disse?)
(http://images.bilgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/137588_l.jpg)
(http://images.bilgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/137590_l.jpg)
(http://images.bilgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/137589_l.jpg)
(http://images.bilgalleri.dk/uploads_alb_large_wm/137591_l.jpg)
Det på de lister, det er ligesom malingen er skallet af, den er ikke disderet misfarvet i den forstand
-
Det er nøjagtig de ting der ;)
-
Så var jeg forbi pug i fausing og bestille tid til et "rust" eftersyn, eller hva de nu kalder dem, sagde til ham at den havde det med hjelmen og den liste ibag, det med listen undrere han sig lidt over, jeg sagde så, at bla bla, malingen skaller af.
Det bliver lavet samme dag som jeg kommer ind og får den tjekket, troede først de skulle dit og dat inden, men ok, jo før jo bedre, det blev d. 29/5, løven er fra 27/5 2003, så det bliver næsten ik bedre :)
-
Jeg fik min motorhjelm skiftet u/b hos Peugeot i Solrød/Karlslunde.
Jeg havde ikke engang selv fundet problemet, men blev ringet op i forbindelse med et service eftersyn og gjort opmærksom på at de lige ville skifte hjelmen ud. Dét er dæl'me go' service.
-
Jeg blev den lykkelige ejer af en 406 1,8 st.car fra 2002, her i fredags. Og den har en del rust på motorhjelmen. Så efter at have læst jeres indlæg, så kører jeg den til peugeot her mandag eller tirsdag. Så må hører hvad de siger.
Jeg tror at man er godt hjulpet, af det indslag der var i basta.
-
kka skrev:
Jeg blev den lykkelige ejer af en 406 1,8 st.car fra 2002, her i fredags. Og den har en del rust på motorhjelmen. Så efter at have læst jeres indlæg, så kører jeg den til peugeot her mandag eller tirsdag. Så må hører hvad de siger.
Jeg tror at man er godt hjulpet, af det indslag der var i basta.
Lad os lige hører hvordan det går.., og om din bil har haft passet nogle af de forrige rusteftersyn for at det kan lade sig gøre at få dem til at reagere på det..
-
Det ved jeg ikke om den har. Da det ikke er den rigtige servicebog, det er en erstatningsbog. Og der er ikke nogen stempler.
-
Jeg kan desværre ikke få det lavet, da jeg ikke har de stempler. :(
Så skal ud og have fundet mig en ny motorhjelm.
-
Du kunne jo også bare lige give det en tur af en hobby sandblæser eller en gang slibning og så en gang maling eller body ovenpå..
Det er jo trods alt på indersiden hvor ingen kigger og så vigtigst af alt, det er ikke rust i den forstand, det er en behandling, nogle bade, som hjelmen har fået ved fabrikationen, som ikke kan arbejde sammen og det koger derfor op og ligner rust, men det kommer aldrig igennem, det er ihvertfald den forklaring jeg fik, da jeg snakkede med dem i sin tid, for jeg syntes ikke mit lignede rust, det var ikke rødt og angrebet under lakken, som det ville være hvis det var rust, det var bare kogt op..
Jesper
-
kka skrev:
Det ved jeg ikke om den har. Da det ikke er den rigtige servicebog, det er en erstatningsbog. Og der er ikke nogen stempler.
Tak for oplysningen.. :)