mikhan skrev:
Til Venstre side

Reservedelsnr.   Beskrivelse   Antal   Pris eks. moms   Pris inkl. moms      
0000857267     TÆTN VINDUE   1 .....    276.0 DKK  .....  345,00 DKK


0000857264  Til Højre side

Mange tak! Uden nummeret havde den kære ekspedient ved Peugeot aldrig fundet reservedelen (ja, det var faktisk det, han sagde) :p

Så er jeg på pletten igen med et (eller to) nye spørgsmål ang. min kære Partner :-)

Jeg har lagt mærke til, at det der forekommer en skvulpelyd bagtil, når jeg eksempelvis bremser op. Da jeg i dag fjernede bagsæderne og gulvtæppet i bagagerummet, kunne jeg desværre konstatere påbegyndende rust - primært omkring de to huller, hvor bagsæderne hæfter til karosseriet (billeder her: https://www.dropbox.com/sh/3qc3u4kp0n3z4bp/AABrgTUfY6BuJEMgk9YJ643sa?dl=0)

Mit spørgsmål er derfor, om skvulpelyden kan have noget med rusten at gøre, eller om det bare er "normalt" med rust der? Det er svært præcist at lokalisere, hvor lyden kommer fra, men er det muligt, at det bare er benzinen i tanken, der skvulper?

Og når vi nu er ved det med underlige lyde, så fik jeg i sidste uge skiftet bagbroen til en renoveret en + nye bremser bagtil. Da jeg købte fra værkstedet, lød der en voldsom rumlen fra højre side bagtil. Jeg kørte derfor tilbage til værkstedet og gjorde opmærksom på lyden, men fik at vide, at det blot var de nye bremsebakker, der gik på det rustne bremsehus (har glemt, hvad "kransen" hedder).
Lyden er blevet mindre her efter et par dages kørsel, men forekommer stadig. Og det lyder også lidt som om, at der er noget, der knager, når jeg fx får bilen til at gynge op og ned. Hvad tænker I om det?

flimmer skrev:
Nu har jeg desværre oplivet at der er 2 størrelser bærekugler, 14,5 og 18mm, så det er desværre ikke lige meget hvad man køber

Min er med servo og det er 18mm som thansen skriver, at det er uden servo.
Så det kan man ikke altid tag for gode vare.

Ærgerligt! Men tak for den information. Det kan være, jeg skal købe begge "størrelser" med hjem for en sikkerheds skyld :-)

406st skrev:
Tror ikke, det altid er nødvendigt, men hvis, ville jeg også skifte styrekuglerne forinden. De koster så lidt at det ville være skørt at lade være.
Sporing koster vist alt fra 200 kr i porten hos til den lokale landsbysmed og altmuligmand til omkring 800 kr. på værksteder med laserudstyr og skinnende epoxygulve ;-)

VH

Styrekuglerne? Er de til at komme til? Men tak for svar. Er der nogen, der har et bud på, hvilke bærekugler  jeg skal købe?

Update: Jeg vil gerne skifte styrekuglerne, når jeg nu er i gang, men så vidt jeg kan se, kræver det vist specialværtktøj, ikke?

Hejsa.

Nu har jeg lige været et smut til mekaniker og fået skiftet bagbro - herligt! Han gjorde (venligt nok) opmærksom på, at der skal skiftes bærekugler foran. Han mente, at det skulle jeg nok selv kunne klare, så det vil jeg kaste mig ud i i næste uge, men jeg har dog to spørgsmål:

1) Hvilke bærekugler skal jeg købe? Thansen har fx to forskellige sæt at vælge imellem (Borg & Beck og TRW).

2) Er det noget med, at jeg skal bruge en speciel torx/bit til boltene?

På forhånd tak for jeres uundværlige hjælp! :-)

pug407aut skrev:
Prøve at starte med at give alt gummiet i bagtøjet en gang silikonefedt spray

Det prøvede jeg faktisk også, men det lader ikke til at have hjulpet. Mit store spørgsmål lige nu er: Er det forsvarligt at køre videre med et - efter al sandsynlighed - defekt leje?

Ingen bud på, hvad der kan være galt? Jeg har også forsøgt at optage lyden. Den ligger som lydfil på linket :-)

Hej gæve folk.

Nu har jeg brug for lidt ekspertise ift. min gamle Partner igen (nummerplade VH45595). Bilen kører godt, men er begyndt er knage mere og mere bagtil. Den knager både ved "almindelig" kørsel, og når jeg kører over bump og på ujævn vej = altså mere eller mindre hele tiden :-)

Umiddelbart mistænker jeg bagbroen for at være færdig. Forleden var jeg nede under bilen for at kigge, og den ser ikke godt ud (se link for billeder). Men hvad siger I? Og hvis det nu er bagbroen, den er gal med, så vil jeg meget gerne vide, om:

1) Er det forsvarligt at køre med, eller skal det laves asap?

2) Er det noget man kan lave selv? Eller skal man "bare" vælge et af de firmaer, som skifter til en ny-renoveret for omkring 4.500 kr?

På forhånd tak for jeres hjælp!

Link til billeder: https://www.dropbox.com/sh/3qc3u4kp0n3z4bp/AABrgTUfY6BuJEMgk9YJ643sa?dl=0