Vis indlæg

Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.


Beskeder - Dahm

Sider: [1]
1
Motor og Transmission / RE: Fejl fundet!
« Dato: 20. Juni 2018, 21:27 »
Har fundet fejlen!
80% af vakuumslangen/rør ned til vakuumdåsen, består af et stålrør, som danner kondens ved opvarmning og nedkøling, som så løber lige ned i vakuumdåsen :@
så det gamle vakuum slange/rør, bliver skiftet ud med ren vakuumslange og flyttet væk fra motorblokken :)
så håber jeg problemet er løst! :p

Mvh

2
Motor og Transmission / Vand/fugt i vakuumdåse.
« Dato: 19. Juni 2018, 12:21 »
Hey folkens

Har en 307 2,0 Hdi 136 hk, som har brændt 2 turbosensor af, pga. Vand/fugt i vakuumdåsen som sensoren den sidder i.
Er der nogen der har prøvet det samme, eller har en ide om hvordan der kommer vand/fugt ind i dåsen??

Mvh. Lars

3
Elektronik / RE: 307 2,0 HDI vil ikke starte og melder forskellige fejl.
« Dato: 13. Oktober 2017, 13:24 »
Det er en Delphi tester :)

4
Elektronik / 307 2,0 HDI vil ikke starte og melder forskellige fejl.
« Dato: 12. Oktober 2017, 23:41 »
Hej

jeg har næsten lige købt en 307 2,0 HDI 136 Hk fra 2004, som giver mig grå hår.
Den gik i nødprogram og meldte abs/esp fejl, en dag på vej ind til byen, men kunne godt starte efter en tur ved lægen, men ikke da jeg havde været inde handle.
på med tester og den melder fejl på,

P2670 -Motoromdrejningstal, AC-tryk og knastakselsensortilførsel; spænding for lav.
P0069 -MAP - Barometertrykskorrelation.
P2520 -AC-tryksensor;kredsløbsfejl.
P0016 -Krumtapakselposition/knastakselpositionskorrelation - gruppe 1 sensor A afbrydelse eller kortslutning til stel.
P2563 -Turbotryksensor.

Fandt ikke nogen fejl på ledningerne til krumtap/knastføler, stel og plus til styrboks (målte ohm i dem) men målte kun 1,5 V til knastføleren (målt i stikket på styrboks) som skal ha 5 V, klippede så ledningen og lodde den på krumtapføleren, så de begge fik 5 V, og så ville den starte :D men er stadig i nødprogram og stadig fejl på abs/esp.
Har prøver at skifte motorstyreboks og bsi boks (brugt) men hjalp ikke, stadig kun 1,5 V til knastføler :@
Er det bsm boksen der driller mig eller hvad kan det være??
håber nogen kan hjælpe :)

Mvh

Sider: [1]