Der er rigtig mange muligheder. Husk at der ikke skal være særligt meget hul for at vand kan trænge ind. Utæthed efter et rudeskift, gummiliste ved dør, karosseriprop etc. En af milighederne for at fejlsøge er at stille en røg-maskine ind i kabinen, og så give den fuld skrue. Så er det bare at kigge efter hvor røgen kommer ud et sted hvor den ikke burde kunne komme ud.

Enig med mikham.  Den ujævne motorgang kan nemt komme fra den sprængte toppakning. Og, du bør nok få skyllet kølesystemet godt i gennem for at få fjernet diverse småstumper fra den fejlslågne rep af termostathuset samt olierester.

I med en ombytter! Husk at smide en ny kobling samt pakdåse bag svinghjul i, når der alligevel er taget hul på motoren. Arbjdstid for en gør det selv mand ca 3 1/2 - 4 timer.

Defekt relæ. ( Blæser).

Så er der vel brækket noget af den mekaniske del af armen som skal udløse returnering til midterstand af armen. I det tilfælde, så er det " byt til nyt ".

Det vil den nok gøre indtil du får udlæst, og slettet, fejl.

Prøv at følge den sorte ledning fra stikket, væk fra lygten, og se hvor den ender.

Dårlig stelforbindelse eller er "slidt" batteri.