Så har der været tester på, og den siger lavt ladetryk, som skulle indikerer en utæthed. Men man kan ikke finde nogen utætheder, og både turbo og lambdasonde er skiftet.
Den mister stadig ladetryk, når den bliver driftvarm, og kommer typisk til udtryk hvis bilen bliver slukket i 2 - 3 min, og derefter genstarter. Men nu der kommer ingen motorfejl, som tidligere.

Hej..

Jeg har en 508 2.0 SW 163 fra 2012, som mister ladetryk når motoren når drift temp.

Turbo + lambdasonde er skiftet, men får stadig samme fejl...

Når den hopper over i nødprogram, så køre den fint.

Er der nogle som har en ide om hvad der kan være galt ?

På forhånd tak.