Vis indlæg

Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.


Beskeder - Holt

Sider: [1] 2 3 ... 141
1
Elektronik / Sv: Rude hejs husker ikke setpunkt
« Dato: 15. November 2024, 18:59 »
Ruden kan måske godt køre fejlfri når den lige er blevet tvunget op og ned nogle gange, men køre for stramt til automatikken når bare den har stået stille nogle sekunder.


Holt

2
Elektronik / Sv: Rude hejs husker ikke setpunkt
« Dato: 14. November 2024, 17:40 »
Jeg vil tro ruden kører for stramt i skinnerne, måske trænger den til en justering.


Holt

3
Motor og Transmission / Sv: Peugeot 107 - Kæde eller tandrem?
« Dato: 02. November 2024, 12:05 »
Det ser ud til den har kæde, det har både euro 4 og 5 modellerne


Holt

4
Peugeot Snak / Sv: Periodisk hylelyd fra Peugeot 308 SW I 1,6 årgang 2009
« Dato: 19. Oktober 2024, 10:48 »
Vil det sige hylelyden kommer selv om bilen holder stille? det eneste jeg kan tænke fra den retning er udluftning fra tanken der er stoppet.

5
Elektronik / Sv: Aktivering af aux peugeot 407
« Dato: 19. Oktober 2024, 10:43 »
det kan jeg klare i Hejnsvig, ring evt. 24240191


Holt

6
Motor og Transmission / Sv: 308 toppakning
« Dato: 02. Oktober 2024, 20:03 »
Der er et ciffer for meget i stelnummeret.


Holt

7
Motor og Transmission / Sv: P1351
« Dato: 28. September 2024, 23:09 »
Min pointe er at jeg er overbevist om det ikke er P1351 der er skyld i limp mode og at du skal koncentrere din søgen på de andre fejl den melder.


Holt

8
Elektronik / Sv: Ukendt leveringstid...3mdr. indtil videre!
« Dato: 26. September 2024, 16:53 »
Har du snakket med dit forsikringsselskab, de må jo også være interesseret i at få sagen afsluttet. Hvis en ny del er uopdrivelig skal man måske på brugtmarkedet.


Holt

9
Motor og Transmission / Sv: P1351
« Dato: 23. September 2024, 20:34 »
Hvad angår P1351 er der flere 1,6HDI der har den fejl end der er uden fejlen, jeg fik engang forklaret af en Peugeot værkfører at det er en software fejl og at mange helt nye biler har fejlen direkte fra fabrikken. Så længe bilen ikke har startproblemer i koldt vejr skal du ikke tage dig af den med mindre du er meget uvenner med dine penge (det kan jeg levere et kontonummer til at kurere ;D)


Holt

10
Motor og Transmission / Sv: Problem med hdi 2008 308 1.6
« Dato: 16. September 2024, 16:40 »
Det kunne tyde på at relæet til blæseren er brændt sammen i kontaktsættet, relæet sidder ude i fronten.


Holt

11
Peugeot Snak / Sv: Peugeot 308 THP 150 Cabrio (CC)
« Dato: 15. September 2024, 20:39 »
Personlig synes jeg ikke der er ret meget mere i et kædeskift end at skifte tandrem hvis ellers strammerne er hele så man ikke skal have bundkarret af for at rense stumper ud, men det kræver lidt specialværktøj for at låse knastaksler og krumtap.


Holt

12
Motor og Transmission / Sv: 206 SW 1,6 HDI holdt op med at tage gas og har ikke kunne starte siden
« Dato: 05. September 2024, 17:57 »
Google siger knastaksel positions sensor.


Holt

13
Elektronik / Sv: ingen forbindelse til obd
« Dato: 27. August 2024, 17:45 »
Jeg har prøvet et par gange at et stikben er gledet lidt ud af stikket så testeren ikke kunne få forbindelse, det har begge gange mærkelig nok været + terminalen. Den ene gang var det på en nyere 308 hvor det er ret besværligt at komme bag ved stikket og skubbe det på plads.


Holt

14
Peugeot Snak / Sv: Fartpilot slår fra 308SW 2018
« Dato: 12. August 2024, 18:47 »
Det lyder fuldstændig som din koblingskontakt, selvom det er lidt tidlig. Når jeg eftermonterer fartpilot er en defekt koblingskontakt den absolut hyppigste fejlårsag, og det er stadig den samme kontakt som blev introduceret med den første 307 model. Næste gang den slår fra, kan du prøve at trykke let på koblingen  efter du har tilkoblet fartpiloten igen, du skulle gerne kunne trykke pedalen et par cm ned inden den slår fra igen. Hvis det virker som det skal, kan du prøve det samme med bremsepedalen.


Holt

15
Motor og Transmission / Sv: Motor går ud periodisk, 206 1,4 benzin
« Dato: 31. Juli 2024, 20:13 »
Nu er franske biler jo som bekendt lidt specielle, og en af de specielle ting ved Peugeot  er at cylinderrækkefølgen er modsat de fleste andre sådan at cylinderen nærmest svinghjulet er cylinder 1, jeg håber ikke det er det der driller dig. Der er også nogle der har haft problemer med en ledning der går fra sikringsboksen bag om motoren og til motorstyringen, men det plejer at resultere i en helt død motor.
https://peugeotclub.dk/debat/index.php/topic,13642.0.html sidste indlæg side 2


Holt

Sider: [1] 2 3 ... 141