1
Motor og Transmission / Sv: Hjælp min Peugeot 5008 er underlig
« Dato: 13. Februar 2022, 11:53 »
Hej Klaus,
Har du fået løst problemerne?
Har du fået løst problemerne?
Forum for Peugeot entusiaster
Nyheder:
Vis indlæg
Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Sider: [1]
2
Motor og Transmission / Sv: Knastaksel, Position af knaster og tandhjul efter tandrems havari
« Dato: 12. Januar 2022, 10:44 »
Hej,
Træls "problem" du står med der
Jeg vil tro at en eller flere af knasterne har roteret på knastakslen. Det sker for at beskytte morteren for yderligere skade, ved en skade som den her. Den eneste mulighed for at kontrollerer om knasterne har roteret, er ved at sammenligne med en ny.
Med en fart på 70 km/t, tror jeg at knasterne med ret stor sandsynlighed har roteret.
Se evt. her - 34:38
https://www.youtube.com/watch?v=QCqlyWDrMjU&list=PLBtJxntsIUd-9kPXisGma08s_GioxdQzX&index=19&t=2360s&ab_channel=Gfix
Om der er sket andre skader er svær at sige- Dog tror jeg ikke at lejerne har taget skade. Evt. måske en bøjet plejlstang, men jeg ved det ikke.
Hvis jeg var dig, ville jeg får fat i en anden knastaksel og tage den fra der.
Træls "problem" du står med der
Jeg vil tro at en eller flere af knasterne har roteret på knastakslen. Det sker for at beskytte morteren for yderligere skade, ved en skade som den her. Den eneste mulighed for at kontrollerer om knasterne har roteret, er ved at sammenligne med en ny.
Med en fart på 70 km/t, tror jeg at knasterne med ret stor sandsynlighed har roteret.
Se evt. her - 34:38
https://www.youtube.com/watch?v=QCqlyWDrMjU&list=PLBtJxntsIUd-9kPXisGma08s_GioxdQzX&index=19&t=2360s&ab_channel=Gfix
Om der er sket andre skader er svær at sige- Dog tror jeg ikke at lejerne har taget skade. Evt. måske en bøjet plejlstang, men jeg ved det ikke.
Hvis jeg var dig, ville jeg får fat i en anden knastaksel og tage den fra der.
3
Motor og Transmission / Sv: Motor-, Adblue- og Servicelampe lyser orange
« Dato: 06. Januar 2022, 12:40 »
Hej,
Det hvide "stof" du kan se i udstødningen er krystalliseret UREA.
Det du beskriver, kunne meget vel tyde på en fejlbehæftet Adblue injektor, som tilføjer alt for meget Adblue.
Det hvide "stof" du kan se i udstødningen er krystalliseret UREA.
Det du beskriver, kunne meget vel tyde på en fejlbehæftet Adblue injektor, som tilføjer alt for meget Adblue.
4
Motor og Transmission / Sv: Fejl på 207 1,6HDI 98g
« Dato: 16. November 2021, 23:38 »
Hej Jesper,
Det kan muligvis være balladen. Det kan også være at modstanden er defekt selvom den er ny.
Personligt bruger jeg kun originale dele når det drejer sig om føler, sensorer m.v. Lad være med at spørge hvorfor
Afmonter altid polerne på batteriet før du roder rundt med el-dele i bilen. Den negative pol først og herefter den positive. Omvendt rækkefølge ved montering.
Hvordan du evt. kan måle modstande ud for at finde ud af om den er ok, ved jeg desværre ikke. Med jeg kan give dig et link til en original modstand fra en sælger jeg har brugt et par gange.
https://www.myparto.com/de/kuehlung-heizung-lueftung/geblaesewiderstaende/ORIGINAL-Peugeot-Widerstand-Vorwiderstand-Innenraumgeblaese-9827870080-fuer-207_PE920V114C
Jeg er ret overbevist om at P1445 er en særskilt fejl.
Det kan muligvis være balladen. Det kan også være at modstanden er defekt selvom den er ny.
Personligt bruger jeg kun originale dele når det drejer sig om føler, sensorer m.v. Lad være med at spørge hvorfor
Afmonter altid polerne på batteriet før du roder rundt med el-dele i bilen. Den negative pol først og herefter den positive. Omvendt rækkefølge ved montering.
Hvordan du evt. kan måle modstande ud for at finde ud af om den er ok, ved jeg desværre ikke. Med jeg kan give dig et link til en original modstand fra en sælger jeg har brugt et par gange.
https://www.myparto.com/de/kuehlung-heizung-lueftung/geblaesewiderstaende/ORIGINAL-Peugeot-Widerstand-Vorwiderstand-Innenraumgeblaese-9827870080-fuer-207_PE920V114C
Jeg er ret overbevist om at P1445 er en særskilt fejl.
5
Motor og Transmission / Sv: Fejl på 207 1,6HDI 98g
« Dato: 11. November 2021, 10:22 »
Er den ny blæsermodstand original, eller uoriginal?
Havde du batteriet afmonteret da du installerede den nye blæsermodstand?
Ved du om du havde fejlkoden P1445 før du skiftede blæsermodstanden?
Jeg kan finde det her vedr. P1445:
https://www.peugeotforums.com/threads/fault-code-p1445.15077/
Havde du batteriet afmonteret da du installerede den nye blæsermodstand?
Ved du om du havde fejlkoden P1445 før du skiftede blæsermodstanden?
Jeg kan finde det her vedr. P1445:
https://www.peugeotforums.com/threads/fault-code-p1445.15077/
6
Motor og Transmission / Sv: OEM nummer til tandremssæt.....
« Dato: 20. Maj 2021, 09:55 »
Hej,
Du kan gå til www.autodoc.dk, som er den samme forretning som bildeleshop.dk. Start en chat, og bed dem om at undersøge om det er det rigtige sæt du har fundet. Oplys dem stel nummeret på din bil, og de får en tekniker til at tjekke op på det. Du får svar l løbet af et par minutter
Du kan gå til www.autodoc.dk, som er den samme forretning som bildeleshop.dk. Start en chat, og bed dem om at undersøge om det er det rigtige sæt du har fundet. Oplys dem stel nummeret på din bil, og de får en tekniker til at tjekke op på det. Du får svar l løbet af et par minutter
7
Motor og Transmission / Sv: Peugeot 407SW 1.6HDI - motordrillerier
« Dato: 22. Februar 2021, 20:07 »
Hej Lars,
En ny EGR kan du "relearne" gennem DiagBox/PP2000. Det er vigtigt at det gøres.
Hvis jeg var dig, og hvis du stadig ikke har installeret den nye EGR ventil, vil jeg få den kodet ud at systemet istedet. Du vil slippe for en masse fremadrettet bøvl på den måde.
Hvis du går "ny EGR" vej, vil jeg anbefale at du afmontere returrøret fra EGR'en, da det højst sandsynligt er svært tilstoppet (A) https://1drv.ms/u/s!AoOspQkDXzNbgs86L5wBWTJ48eJ00Q?e=JRgR1M https://1drv.ms/u/s!AoOspQkDXzNbgs87_45I-gC7vUm0MQ?e=jcYdi1. Brug rensebenzin og en flaskerenser.
Jeg havde nogle af de samme problemer som du beskriver med min 407SW. Efter laaaaaannng tid søgen, viste det sig at være en delvist tilstoppet vakumslange fra vakumpumpen. Så gennemgå alle dine vakumslanger/vakumsystemet med en billig vakumpumpe (kan købet på amazom.de for 150,-), for at se om der er "hul igennem" og om de holder vakum. Tjek vakum trykket fra den vakum ventil der leverer vakum til wastegaten (nr. 1) https://1drv.ms/u/s!AoOspQkDXzNbgs85lOn8wel5iK5egg?e=dAK4SH.
Det du dog skriver, får mig til at tænke på en partikelfilter fejl eller delvist stoppet. Er det blevet skiftet, eller manuelt renset?
Det ville hjælpe hvis du havde nogle fejl koder :-)
En ny EGR kan du "relearne" gennem DiagBox/PP2000. Det er vigtigt at det gøres.
Hvis jeg var dig, og hvis du stadig ikke har installeret den nye EGR ventil, vil jeg få den kodet ud at systemet istedet. Du vil slippe for en masse fremadrettet bøvl på den måde.
Hvis du går "ny EGR" vej, vil jeg anbefale at du afmontere returrøret fra EGR'en, da det højst sandsynligt er svært tilstoppet (A) https://1drv.ms/u/s!AoOspQkDXzNbgs86L5wBWTJ48eJ00Q?e=JRgR1M https://1drv.ms/u/s!AoOspQkDXzNbgs87_45I-gC7vUm0MQ?e=jcYdi1. Brug rensebenzin og en flaskerenser.
Jeg havde nogle af de samme problemer som du beskriver med min 407SW. Efter laaaaaannng tid søgen, viste det sig at være en delvist tilstoppet vakumslange fra vakumpumpen. Så gennemgå alle dine vakumslanger/vakumsystemet med en billig vakumpumpe (kan købet på amazom.de for 150,-), for at se om der er "hul igennem" og om de holder vakum. Tjek vakum trykket fra den vakum ventil der leverer vakum til wastegaten (nr. 1) https://1drv.ms/u/s!AoOspQkDXzNbgs85lOn8wel5iK5egg?e=dAK4SH.
Det du dog skriver, får mig til at tænke på en partikelfilter fejl eller delvist stoppet. Er det blevet skiftet, eller manuelt renset?
Det ville hjælpe hvis du havde nogle fejl koder :-)
8
Motor og Transmission / Sv: Ny EGR ventil i 407 - indstille ECU.
« Dato: 11. Juli 2019, 21:58 »
Tak for svaret Pug.
Lugter lidt hen ad, at jeg skal ud til Peugeot for at få den kodet/nulstillet da jeg desværre ikke ligger inden med PP2000 :-(
Lugter lidt hen ad, at jeg skal ud til Peugeot for at få den kodet/nulstillet da jeg desværre ikke ligger inden med PP2000 :-(
9
Motor og Transmission / Ny EGR ventil i 407 - indstille ECU.
« Dato: 11. Juli 2019, 20:46 »
Hej,
Jeg har måtte skifte EGR ventilen i min 407 SW 1.6 HDI fra 2008. Er det nødvendigt/krævet at "oplyse" ECU'en at der er installeret en ny EGR ventil, for at den kommer til at virke optimalt?
På forhånd tak.
Jeg har måtte skifte EGR ventilen i min 407 SW 1.6 HDI fra 2008. Er det nødvendigt/krævet at "oplyse" ECU'en at der er installeret en ny EGR ventil, for at den kommer til at virke optimalt?
På forhånd tak.
Sider: [1]