Er det normalt at en højttrykspumpe står af på en peugeot  508 sw 1,6 thp 2011 der ikke har kørt mere end 80.000km fik afvide at det var en kendt fejl  for dem... men syndes ikke man som sådan læser om andre modeller  af peugeot  der døjer med dette..

Hej min 508 sw 1.6 thp 2011 kør 70.000km
er begyndte i går  på at melde motorfejl og da motoren blev stoppet køre blæseren  helt vildt også selvom motoren er kold!  Et par dage før havde en oplevelse af at motoren gik ujævn da jeg startede den men forsvandt igen og så skete der er i går efter Max 5 min kørsel.  Nogle bud på hvad problem kan være? Det skal dog siges at bil ryger på på værksted for at få det lavet for det er under 3 måneder siden jeg købte den men er dog nysgerrig efter hvad pokker det kan være!!!:|

Er der nogle herinde der har erfaring med at eftermonter original navigation i en 508.. har fået afvide på peugeot værkstedet at det kan være svært at få til at virke ordentlig og kort opdatering koster 1 200kr hver gang. Nogle der kender til sådan noget..?

Er der noget man skal holde øje med på denne her model har lige købt den kørte 406 før.

bilen er en 406 1,8 van fra 99.

hvordan strammer man kilremmen på den?

hvor sidder kontakten til at aktiver baklyset går ud fra at den er montert ved gearstangen men sidder den under bilen eller er der nogle der ved det.. har problemer med at jeg igen stel har på mit baklys så går ud fra at problemet ligger ved gearstangen som dårlig forbindelse eller er der nogle der har andre forslag til hvor problemet kunne være + er der nok af

er der antenne forstærker i en 406 fra 99 eller kan man få det... syndes at jeg har svært ved nogen gange at finde radiokanaler og den kan godt finde på at brumme.. så tækte på om man kunne monter en antenne forstærker:)

skal bilen spores efter man har skifte den vandrettte stabilisatorstang bag på en 406 1,8 van