Fartpilot virker ikke på en Peugeot 308 sw 1.6 hdi fra 2012.

Slår man den over på cruise controle på armen, så kommer det fint frem inde i displayet, prøver jeg så at aktiver den på + knappen, så blinker den bare med 3 streger i displayet. Hvis jeg slår den fra og til igen og så hurtigt aktivere den, så kommer den med den aktuelle hastighed men står stadig som Off.

Ting der er kontrolleret:
Udlæsning af fejlkoder med Diagbox tester, ingen fejl registeret i hverken BSI, ESP eller i motorstyringen.
Udlæsning af parameter på koblings kontakten, stoplys kontakten, alle kontakterne på fartpilot armen. Alt virker tilsyneladende som det skal.
Kodningen i BSI boksen står til Fartpilot og hastigheds begrænser.
Har også¨prøvet at kode den som om den kun har fartpilot.
Jeg har prøvet med en anden original fartpilot arm, samme resultat.
Har også prøvet at udskiftet stoplys kontakten da det var den gamle type, samme resultat.

Det skal lige siges at i følge Service Box så er bilen ikke født med fartpilot, men armen sad i bilen da jeg fik fingere i den.

Hastigheds begrænseren virker som den skal.
Stelnummeret er: VF34E9HR8CS216405

Det skal siges at prøver man at slå den til i et gear lavere end 4 så skriver den at aktiveringen ikke er muligt, som den skal gøre.

Men er jeg inde at kigge på hvad gear den køre i inde i motorcomputeren, så registrere den fint 1 og 2 gear, 3 viser den lige kort og går så til Neutralt dødpunkt. 4,5 og 6 gear fanger den slet ikke på testeren.
Mig bekendt finder den af hvilket gear man køre i via en udregnet værdi ud fra hastigheden og omdrejningerne på motoren. kan det have noget med det at gøre?

Hvad er det jeg har overset?

Kan man ud fra stelnummeret, se hvad farvekoden er på en 306 ? For det står ikke på en seddel ude på tårnet i motorrummet som det plejer, eller på den i dørkanten.

Hvis du bare skal bruge bilen til hverdag, er det nok lige i overkanten at chippe den til 130 hk. Men skruer du ladetrykket op, er det vel for at få endnu højere ydelse?

Nogen der har erfaringer med at hæve trykket på sådan en motor? Hvor meget tryk køre den med standart, hvor meget kan man hæve den til og hvordan gør man ? Har nemlig købt mig sådan en og tænkte på at i første omgang skulle den bare hæves i tryk og så have en chip. Skal jeg hæve den i tryk før jeg for den chippet eller hvordan ?

Har ikke brug for moralprædiker om div ting.

Nogen der ved om en trækaksel fra en 2.0 16v benzin passer på en 1.8 16v benzin ?

I går da jeg var ude og køre opdagede jeg at min kabineblæser ikke kørte mere, og så lidt senere kørte den rundt igen. Samtidig med at blæseren holder op med at køre går lyste i min A/C knap ud, men der er stadig lys i resten af varmevælgeren. Det virker lidt som om at der er en løs forbindelse et eller andet sted, Nogen der har en god ide til hvor jeg skal starte med at kigge, inden jeg splitter bilen fuldstændig ad ?
Sikringer tjekket, sikringsboks er tjekket, stik på varmevælgeren tjekket,  Hvor sidder relæet til kabineblæseren ?

Bilen er en Peugeot 306 Roland Garros fra 1999

Er der nogen af jer der har nogle gode hjemmeside med noget fedt styling til en 306 ?