På vej hjem, kort før jeg var hjemme blev et batterisymbol tændt i displayet og AC mv. gik ud, men motoren kørte.
Det kom og gik et par gange den sidste kilometer hjem.
Da jeg kom hjem slukkede jeg motoren og lod den stå en halv times tid, og målte så 12V over batteriet.
Men hvis jeg starter bilen falder spændingen i løbet af nogle få minutter til 11,5V, jeg havde forventet at den steg.

Så jeg går ud fra at generatoren ikke lader, selv om den kører rundt.
Er der en separat ensretter på sådan en, eller skal der under alle omstændigheder en ny generator på, eller kan det være andet?

Det er en 407 2.2 benzin

Jeg har fornylig fået en ombytter motor i, efter at tandremmen hoppe, pga olie i tandremshuset.
Den 'nye' motor havde problemer med, 'Depollution system faulty', men det blev løst ved at flytte indsugningsspjældet over fra min gamle motor.
Herefter kørte den fint ca. 1000 KM, så kom Depollution problemet tilbage, og det er som om motoren mangler trækkraft.
Der er en del hvid/brun snask under olieproppen, så jeg frygter at toppakningen er defekt.
Er der nogen her der har erfaring med hvad det koster at få skiftet toppakning på en 407'er?

Jeg har lige haft min 407'er på værksted, for at få ordnet lidt forskelligt, for at få den synet.
Næste morgen da jeg starter motoren, kommer der en rytmisk skrabelyd fra venstre side af motorrummet. Lyden er der kun ca. 1 minut, så går den væk, og det er kun ved absolut koldstart.
Her til morgen var den rytmiske skrabelyd erstattet af en hylen, men igen kun det første minut efter motoren er startet medens bilen holder stille.
For at finde ud af hvor lyden stammer fra, ville jeg høre om nogen har et bud på, hvad motoren gør det første minut efter koldstart, som den ikke gør ellers?
Det er en 2,2 benzin.

Bagviskeren på vores 407’er holdt pludselig op med at fungere.
Det viser sig, at det er lejet der går gennem ruden i bagklappen, der stort set har sat sig.
Man kan dreje viskeren hvis man åbner ruden og tager fat, men der skal bruges mange kræfter, og i hvert fald flere end motoren har.
Derfor 2 spørgsmål.
1* Viskeren skal af, men den sidder virkelig godt fast på akslen. Man skal nok nærmest have en aftrækker af en slags, for at få den af. Er der noget her der har erfaringer med at få sådan en bagvisker af, der virkelig sidder fast på akslen?
2* Med hensyn til lejet der går stramt, er der nogen der har nogle tips til hvordan man adskiller, eller udskifter det, og hvis det skal udskiftes, hvor man får fat i et?

Se evt. billeder af akslen med resten af visker armen på:
http://billedeupload.dk/images/NLDPt.jpg
http://billedeupload.dk/images/RePJC.jpg

Venlig hilsen

Jeg har afmonteret de gamle bremseklodser og skal til at montere de nye.
Udfordringen er at få stemplet tilbage, da de nye bremseklodser jo er noget tykkere end de gamle.
Jeg har læst mig frem til, at man ikke bare kan presse stemplet tilbage, men at det samtidig skal drejes med uret. Jeg har fundet et værktøj i biltema:
http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Varktoj-og-varkstedsudstyr/Bremser/Bremsestempelvarktoj-37-dele-2000031723/
Der står dog ikke noget om at det passer til Peugeot 407.
Er der nogen der har erfaringer med dette sæt, det ville jo være ærgerligt at købe et set til 669,- som så ikke passer til modellen alligevel.

Hej
For ca. 6 måneder siden købte vi en 407'er, 2,2 SW.
Det er en meget fed bil, men den er godt nok tørstig synes jeg.
Det skal lige siges at det er mest korte strækninger (< 10 Km) jeg kører og typisk bykørsel. Men sidste gang jeg tankede benzin havde den kun gået ca. 7,4 Km/l.
Det længste den har gået er 8,5 Km/l ved motorvejskørsel i Tyskland.
Hvor langt går jeres 407'er?
Er det normalt at de er så tørstige, eller er der noget jeg burde checke på den?
Med venlig hilsen

Hej
Jeg har for nylig købt en 407 2,2 XT SW 158hk, synes dog den er noget sløv. Specielt når jeg skal starte fra 0. Når jeg giver den gas og skal afsted, dykker den lige lidt i omdrejningerne, og miraklet udebliver ..
Nogen forslag til hvordan man får mere skub i sådan en?, gerne uden at den bruger væsentligt mere benzin end den i forvejen gør )