Hej

Min 407 V6 Klaprer/støjer fra motoren ved koldstart og det er blevet værre med tiden.
Der er gjort flg. :

Skiftet olie og filter.
Begge magnetventiler til forestilling af knastakslen er skiftet.
Motorrens.
Udlæst fejlkoder P0011 og P0021 efter skift af magnetventiler.
Taget en Udlæsning på begge knastaksler mens motoren kører, her kan ses at knastakslen i Bænk 2 går meget ujævnt.
Der er brugt Lexia tester.

Kan det være det  Hydrauliske knasthjul  eller begge der er færdigt !

Er det en Kendt fejl på HDI !

Lyder godt her er stelnr.     VF36DXFVJ21259014

Der sidder en box i forvejen i bagagerummet, hvor der står BSM !

Er det den box   !

I vores firma har vi haft 5 Opel Vivaro årg. 20014 der alle fik skiftet skifterobotten ved 100.000 km.

Omkostning på 25000 kr.  pr. bil.

Værkstedet jeg arbejdede på var det samme tur på alle med ESG gearkasser.
Den kan skifte glidende når det er nyt . men den er lang tid om det.
De første tegn på den er ved at gå er følgende:

Hold på en bakke, sæt langsomt igang, hvis den hugger det mindste er den færdig i nær fremtid.
Hold dig væk med mindre du har 25k du ik aner hvad du bruge dem til  

Tak, VTT ventilen der skal skiftes, har du et reservedelsnummer, foto eller en en nærmere forklaring

hvor den sidder og hvordan den udskiftes.