Ja, der er ikke mange med automatgear 
System depollution fault er en fælles fejlmelding, for alt der har med forbrændingen at gøre. Det er kun for at få bilen på værksted for udlæsning af fejl.
Min pumpe var på et tidspunkt under mistanke. Det var under brugtvognsgarantien. Da det ikke var pumpen, blev den afmonteret igen og fejlsøgning fortsatte. Den blev afmonteret, da prisen for selve pumpen vist nok var 6500,-.

Men i mine ører lyder det mærkeligt at en ren mekansk drevet pumpe, kan virke igen efter sluk/tænd af motor. Men det vil jeg slet ikke gøre mig til dommer over.

Mvh. Thomas

Hej.
Jeg har en 1,6 THP i min 308 fra ´08, det er dog en version med 176hk, men det er kun turbo til forskel.
Jeg havde problemer med min, da jeg købte den for næsten 3 år siden. Det viste sig at være snavsede dyser. Efter det blev ordnet, har den kørt fuldstændigt fejlfrit i ca.40.000km. Inden køb havde den fået skiftet kæden.

THP og alle andre motore med direkte indsprøjtning, lider af tilsodning af indsugningsventilerne. Det er fordi benzinen bliver sprøjtet direkte ind i cylinderen. På alle ældre motortyper, bliver benzinen sprøjtet ind i manfoldet og renser derved ventilerne. Tilsodning kommer af at noget af udstødningen bliver ledt tilbage i motoren og forbrændt igen. Det er af miljøhensyn. Det giver ikke problemer på inddirekte indsprøjtning, men det gør det altså desværre på direkte indsprøjtning (THP, TSI, GDI mm.)

100 oktan mindsker dette problem, da forbrændingen bliver renere og dermed mindre snavs der kommer ind i motoren igen. Det gør også det, at motorstyringen kan optimere forbrændingen og motoren yder lidt mere. Ydelsen på moderne motore med DI er ofte opgivet ved 98+ oktan.

1,6 THP er løbende forbedret, så jo nyere, des bedre. 165hk er en forbedret version af 156 hk, som er en forbedret version af den første med 150hk. Det er bl.a krumtapudluftningen der er forbedret.

Der findes også 125, 176, 200, 205 samt 270hk versioner.
I 508 findes kun 156hk og 165hk.

Mvh. Thomas

Jeg mener nogen har haft gode resultater ved at købe en bakke der ligger i toppen. Den er til småting og kan købe for små penge på Wish.

Mvh. Thomas

Der er masser af Ariane og Equinoxe fælge til salg, da de sad som originale alufælge på mange modeller.

Mvh. Thomas.

Hej
Du kan sikkert stadig købe dem hos Peugeot.
Ellers må du lede på DBA eller lign. Evt. Ebay.

Den oversigt er til den gamle 5008.

Løsningen er at der må sidde 7 i en SW. Sæderne skal bare sættes i ved behov.

Det er jo ikke en fejl at den ikke kan skrive dansk.
Med mindre den har kunne skrive dansk før og nu ikke kan mere.
Så vidt jeg ved er det først i den nye 3008 der er kommet dansk som mulighed.