Hej alle

På det seneste er bagrudevasken gået lidt amok. Den starter spontant flere gange per tur og tømmer beholderen med sprinklervæske over få dage.

Kan ikke se noget mønster i hvad der kunne trigge vasken.

Nogen gode ideer?

Peugeot 307 fra 2007.

Mvh Jens

pug407aut skrev:
det jeg mener er om du har sådan en her i, kan godt være en anden model  https://www.thansen.dk/bil/autoudstyr/trailerudstyr/adapter-og-kabler/adapter-13-7-polet/n-578608278/pn1215043995/

Nej, bruger kun 7-polet, som trækket er født med

Hej

Fik monteret træk på min 307 SW (2007) fra NV Autodele. Fungerede fint i starten men fik pludseligt mærkelige fejl som

- viskere der kørte uden af være aktiveret, selv uden tænding
- konstant nærlys
- epg fejl og flere andre mystiske el fejl

Så prøvede jeg for sjov at pille stikket fra Jaeger CFC styreboxen til trailerlyset og alle fejl forsvandt!

Tænkte logisk, at boksen var defekt og fik den byttet.
Men samme fejl med ny boks:o:(

Det er vel usandsynligt at have 2 bokse med samme fejl, så hvad kan det ellers være?

/Jens

Hej

Min 307 fra 2007 og præcis med 100.000 km har slør i forhjulene, det ene lidt mere end det andet. Mekanikeren har kigget hurtigt på det, men synes ikke umiddelbart, at det kan være styrekugler eller bærekugler. Han nævner i stedet tandstangen, men inden vi går så vidt, vil jeg lige høre:

Er det normal at en tandstang allerede skal skiftes efter 100.000 km?
Er det mere sandsynligt det er noget andet?

Mvh Jens

pug407aut skrev:
I tomgang skal den være på 0 (nul) og pedalen i bund skal der stå 100.
så det er muligt at det er kontaktfladeren i pedalen der skal rengøres eller en anden pedal

Det var hvad jeg ville have forventet, men er du sikker?

Det der også undrer mig, er at når problemet ikke optræder og bilen kører som den skal, så er værdien som sagt 20 ved tomgang og ca 20-30 når man gasser op (i frigear). Vil prøve at måle under kørsel i morgen....

Mvh Jens

Hej

Jeg købte for et par måneder siden en brugt 307 stc.
Den kørte absolut glimrende den første måned, hvorefter jeg fik monteret et anhængertræk. Umiddelbart efter oplevede jeg at bilen pludseligt under kørsel ikke reagerede på speederen, selv om motoren kørte!

Efter at have taget tændingen og ventet nogle sekunder kan jeg som regel starte motoren og speeden virker igen.

Det skete flere gange på en dag og jeg målte da spændingen på batteriet, der kun var 11.5V. Det skiftede jeg straks og tænkte at problemet nu var løst. MEN det er det ikke. I dag er det igen sket 4-5 gange, men heldigvis virker genstarten med tændingen stadig.

Mekanikeren der monterede trækket kunne ikke slette en fejl i systemet med sin Bosch tester. Hvad kan problemet værre?

Mon det kan løses ved at få en tester på, der kan slette gamle fejl?
Hvem kan evt hjælpe med det?

Testeren viste følgende, der ikke kunne slettes:

F98A  Centralelektronik foran pos. lys i h. side. sikringskasse
F905  AUX tilslutning fejlagtig
xxx   Kommunikation med centralelektronik for. Fejl erkendt (kan ikke se koden på det billede jeg tog af skærmen)
P0550 Ubekendt fejl
P2299 Ubekendt fejl
P1536 Bremsekontakt


Mvh Jens

Hej alle

Hvordan får jeg bedre lyd i min 307'er (2007 stc) for mindre investering (feks mindre end 1000 kr)?

I min gamle Hyundai skiftede jeg fabriksradioen til den billigste Sony fra Harald Nyborg, og hvilken forbedring man fik for 300 kr...!

Får man mon samme forbedring ved at skifte fabriksradioen i min 307?
Of hvad mister man hvis man sætter standard radio udover kanalinfo i bildisplayet og ratbetjeningen?

Hvis radioen faktisk er ok, så er næste step måske i stedet nye højttalere i forreste døre (og bibeholde diskanterne i instrumnetbrættet)?
Hvilke højttalere kan anbefales?

Mvh Jens

Holt skrev:

Citér

Guppy skrev:
jeg kan i øvrigt anbefale sådan et kamera. Når man vænner sig til det er det super. Det har en vidvinkel så man næsten tror det kan se om hjørner (Lige som Chuck Norris)

Hvad med et link til herlighederne?
Jeg mener heller ikke der er noget galt i en ekstra lygte koblet over baklyset(selvfølgelig med relæ, sikringer und alles) jeg mindes det var meget normalt at få lavet på bilerne fra halvfjerdserne, dengang brugte man små tågelygter boret fast i underkanten af kofangeren, men om det ser godt ud på moderne biler skal jeg være usagt.


Holt

Ja,  bakkamera kunne være en løsning,  så et link til billig løsning ville være rart ☺
Ellers tænker jeg i ekstra lygte koblet på eksisterende lys med relæ etc.  Min gamle Hyundai havde meget stærkere baklys,  der gjorde det nemt at se ved bakning.  Peugeot'ens kan man dårligt se,  og jeg måtte ud af bilen for at se,  om pæren var gået.... (hvad den ikke var...)

Mvh Jens