Vis indlæg

Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.


Beskeder - flimmer

Sider: 1 ... 6 7 [8] 9 10 11
106
Undervogn / RE: 406 ryster
« Dato: 04. Marts 2016, 17:47 »
Bag hjul skiftet, holde det op i ca 1 uge, så kom det tilbage.
Der er stor forskel, ved lav hastighed ryster den mere på lige vej, men ikke når jeg køre i et sving, så er der ingen problemer.

107
Interiør / RE: Radio.
« Dato: 04. Marts 2016, 17:41 »
Som jeg ser det, er det muligt, men du skal lave en ramme selv
https://www.youtube.com/watch?v=4_VaNy5GMyo

MvH

108
Undervogn / RE: 406 ryster
« Dato: 23. Februar 2016, 12:37 »
Nej den holde op med at ryste, når jeg træder på bedalen

109
Undervogn / 406 ryster
« Dato: 23. Februar 2016, 12:21 »
Efter jeg har haft trailer på, er bilen begyndt at ryste, ikke op og ned med fra side til side, ikke meget men nok til at gearstangen giver udslag.
Det er kun mærkbar når jeg har passere med og når hastigheden er over 50 km/t til 80 km/t.

Har prøvet at se efter om der er noget mærkbart men kan ikke se at der skulle være noget galt, men kan høre en summen, mellem 50-110 km/t.
Men de sjove er, synes jeg, er at jeg lave en test på grusvej, når jeg drejer rattet sker der ikke noget med det samme, men først kort efter jeg drejer.

På motorvejen fik jeg lavet en undvigemanøvre, var der ikke forsinkelse.
Tårnleje og kødben for, er blevet udskifte.
406 2,0 ST 1998

Nogen som kan give et svar på, hvad der er galt?

110
Elektronik / Blå sensor i ohm
« Dato: 02. Februar 2016, 01:46 »
Hej

Er der nogle der kan hjælpe mig med at finde en table over modstaden, på den blå sensor.
Fordi min temperaturmåleren ikke viser rigtig. Så med en modstand på antal ohm, kunne jeg indstille temperaturmåleren på 90 grader.

Ved at på nogle hjemmesider skriver, at den er på 2k ohm og et andet sted, er på 2k3 ohm, ved 25 grader.
Ved også at den jeg bruger er, med 2 ben, den ene NTC ohm og den anden som kontakt ved 120 grader

Med testen visser den noget andet, men ved de 2 sensor er 2 forskellig, vil jeg være ønske at få den mere rigtig måling.

111
Peugeot Snak / RE: sikrins boks
« Dato: 30. Januar 2016, 22:12 »
Velkommen til.
Hvad for en årgang, hvad er (dam) nummeret?

112
Motor og Transmission / RE: 406, årg 2000, 1.8i - benzinpumpe
« Dato: 30. Januar 2016, 22:06 »
Nej dem med BSI boks, var dyre at købe, der er 3 typer som jeg kan se det.
1. uden central lås
2. med simple central lås (uden BSI) med eller uden fjernbetjening
3. med superlås (BSI boks)

113
Peugeot Snak / RE: Råd til køb af Peugeot 406 benzin
« Dato: 29. Januar 2016, 18:41 »
Der siges at 2,0 er meget mere driftsikker end 2,2.
Vis 2,0 køre under 10km per liter, så er motoren slidt.
De støre fejl har været synes jeg, er el fejl, det er jo en Peugeot :D

114
Motor og Transmission / RE: 406, årg 2000, 1.8i - benzinpumpe
« Dato: 29. Januar 2016, 15:04 »
Så er det godt, jeg ikke har BSI boks, har læst at der skulle være nogle, som tit har problemer med BSI boksen

115
Motor og Transmission / RE: 406, årg 2000, 1.8i - benzinpumpe
« Dato: 26. Januar 2016, 21:13 »
Sådan man :D gør det selv mekaniker

Den røde knap bruges til, vis man har/er påkørt og airbag er udløst, vil man ikke kunne starte motoren, ved mindre man trykker på den røde knap.
Har læst at nogle gange kan ECU går i selvsving, som derfor hjælper at trykke på den røde knap.

116
Motor og Transmission / RE: 406, årg 2000, 1.8i - benzinpumpe
« Dato: 26. Januar 2016, 12:47 »
Er der et rødt tryk, ude i motorrummet?
Det kommer an på modellen, det ældre er der et relæ, i samme box som ECU, de nye sider relæet i sikringsboxen.
Vis der ikke er et rødt tryk, kan man tag strømmen fra batteriet, venter i 30minuter og sæt strøm på igen.

Betingelserne for brændstofpumpen køre, er trykket falder i pumpen.

117
Motor og Transmission / RE: Koldt vejr
« Dato: 23. Januar 2016, 18:24 »
Det lyder som mit gamle problem, med den type motor. I mit problem var det toppakning, som der var et hul i.

At den ikke vil starte, når der var koldt og når den så starte, stoppe motoren, når trykke på gaspedalen.
Tjek om der kommer meget små bobler, når motoren er varm, eller jo større boblerne er, jo dårligere er toppakningen.

Ellers er det meget ment at skiftet toppakning på den type motor :D

118
Motor og Transmission / RE: Problemet er tilsyneladende løst. Bil kører på lightversion af rumlestriber/ 406 2,0 16v (RFN)
« Dato: 09. Januar 2016, 19:58 »
Desværre med Peugeot fejlmeddelelser er, når det ikke er alvorlige fejl, så tag det lang tid, før det vises.
Lambdasonden eller EGR taget af, er ikke en alvorlig fejl, da ECU køre videre på nødprogram, for det går ud over din pengepung, vis den køre på nødprogram, da der brugs mere benzin.

119
Motor og Transmission / RE: Bil kører på lightversion af rumlestriber/ 406 2,0 16v (RFN)
« Dato: 02. Januar 2016, 11:51 »
Hej

Gør det hele tiden, eller kun nogle gange?
Er der forskel på kold og varm motor?

For vis der ikke er kommet en fejlkode frem, så er der kun et sted, hvor ECU ikke give fejl på, trykføler.
Vis det er den, så prøv at rykke lidt i ledninger, under indsugningsmanifold mens motoren køre, vis den slukker, så har du fundet fejlen :)

120
Undervogn / RE: Vinterhjul?
« Dato: 27. September 2015, 20:33 »
Ole s hvem snakker om lovgivning? :D
Viste ikke at der var en lovgivning om det :o

Sider: 1 ... 6 7 [8] 9 10 11