Hej

Ligger lige denne op igen. Der kom forslag om at udskifte BSM boksen og det er nu gjort. Det ændrer ingenting.

ER DER ET ARBEJDSRELÆ DER STYRER FJERNLYS??? 

KAN DET VÆRE STILKKONTAKTERNE DER DRILLER???

Er virkelig fortvivlet, så gode forslag/hjælp bliver modtaget med taknemmelighed


Tidligere opslag:
Har en 207 1,6HDi årgang 2009 med lidt el fejl. Det lange lys virker ikke. Begge pærer er checket/udskiftet uden resultat. Det korte lys virker fint. Der er lys når kontakten står på slukket og lys på når den er drejet over på tændt. I tændt position, tændes også lyset i instrumenterne.
Jeg ved ikke om der er eftermonteret kørelys på den.
Men det lange lys virker ikke i begge sider. Både overhalingslys og opblændet position er helt død. Har også checket sikringerne og de fejler intet.
Er der et relæ som styrer fjernlyset?

Desuden virker sprinklersystemet ikke. Hverken foran eller bagpå. Viskerne kører som de skal, både foran og bagpå, men sprinklerfunktionen er helt død.
Væskestand og sikringer er checket og fejler intet.

Gode råd modages med tak
Redigér indlæg

Så er de begge kodet. Alt virker perfekt.

Har nu ud læst fejl med min iCarsoft. Det siger intet om fejl på lys og sprinkler.
Men den giver følgende fejl:

P0100 Tilstand: Intermitterende. Flowmeter - signal Luftstrømning målt unormalt højt
P1352 Tilstand: Permanent. Pre / Post Opvarmningsrelæ. Kredsløbskontrollerede og tændrør medfølger ikke
P1461 Tilstand: Permanent. EGR Valvelearning

Kan disse fejl skyldes dårlig forbindelse i BSM eller er der mon tale om faktiske fejl.

Skal lige siges at bilen starter og kører fint

Jeg har en gammel 206+ fra 2011 med kun en enkelt remote nøgle. Da jeg gerne vil have en ekstra nøgle har jeg købt en ny remote nøgle med en frisk jomfuelig chip. Bladet på nøglen er skåret ud fra den fire cifrede kode.

Nu skal jeg så til at programmere nøglen med DiagBox. Umiddelbart er det jo bare at følge anvisningerne, men jeg er blevet lidt forvirret af instruktionerne.

Der står som første info at jeg skal bruge både kode og alle bilens nøgler. Herefter står der:
WARNING 1: The keys which are not programmed in this programming procedure will no longer permit starting of engine. If a new key is added, it is possible to reprogram all of the keys.

Jeg havde forestillet mig at jeg kun skrev 1 når DiagBox spørger hvor mange nøgler der skal kodes. Og at jeg kun skal kode den nye nøgle. Den gamle nøgle skulle ikke røres da den allerede er kodet.

Men skal jeg i stedet skrive 2 og så programmere både den gamle og den nye? Det synes jeg bare er lidt underligt da man ikke kan om programmere en nøgle hvis den allerede er programmeret en gang.

Giver det mening det jeg skriver?

Mvh
Flemming

BSM boksen skal heldigvis ikke kodes, det er plug and play.


Holt