Den gamle motor i min 307, en 2.0 benzin havde et lignende problem, den startede perfekt, men når den skulle trække, døde den, problemet var kun lige efter koldstart, og indtil den havde fået nogle omdrejninger, herefter forsvandt problemet indtil næste koldstart. Så her for nylig, tabte den et hoved fra en udstødningsventil på motorvejen med 130 km/timen, og så var den motor ubrugelig, den havde ellers kun kørt 423000 km. Jeg satte en ny motor i, med indsugning, følere og udstødning fra den gamle motor, og problemet var forsvundet, det eneste tilbage der ikke er genbrugt, er ventilløfterne, så jeg tror det var dem, der ikke virkede optimalt inden olietrykket var helt oppe, du har vel ikke tilfældigvis lige skiftet olie til en dårligere kvalitet, eller lignende.
Holt