Forfatter Emne: Multibelt skifte ( V-belt)  (Læst 4393 gange)

Kenneth68

  • Jr. Member
  • **
  • Indlæg: 80
  • Karma: +0/-1
    • Vis profil
Multibelt skifte ( V-belt)
« Dato: 21. Juli 2016, 22:04 »
Hej Nogen der har nogle forslag til hvad det lille problem kan være. Har i dag skifte v-belt på min 307 !,6 16v Og en medløber hjul som var slidt i lejet.  Der dog et mere med den fejler ikke noget. Men nu har jeg en piv lyde som driller , den er der mest når motoren køre med lidt høje omd. lyden er først kommet her efter der er kommet ny rem på . Så hvis nogle af jer har en ide om hvad det kan være , så skriv .

mikhan

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 1.262
  • Karma: +6/-1
    • Vis profil
RE: Multibelt skifte ( V-belt)
« Svar #1 Dato: 21. Juli 2016, 22:13 »
Citér
Kenneth68 skrev:
Hej Nogen der har nogle forslag til hvad det lille problem kan være. Har i dag skifte v-belt på min 307 !,6 16v Og en medløber hjul som var slidt i lejet.  Der dog et mere med den fejler ikke noget. Men nu har jeg en piv lyde som driller , den er der mest når motoren køre med lidt høje omd. lyden er først kommet her efter der er kommet ny rem på . Så hvis nogle af jer har en ide om hvad det kan være , så skriv .


Der er 3 muligheder/løsninger.. Måske flere ??  
Men det er vel ikke en V-rem ?? Men vel en "rib-rem" med flere spor ???

1. Den kører vel i samme spor på alle hjul ??

2. Den har korrekt stramning ??

HVIS 1 og 2 er okay. SÅ evt. nr. 3

3. Du KUNNE giver rib-remmens inderside et LILLE pust siliconespray, med motoren igang.  IKKE fedte det hele til og pas på nallerne ;) Fås bl.a. hos T.Hansen
« Senest Redigeret: 21. Juli 2016, 22:18 af mikhan »
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 360.000 km. Nu skrottet.

Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001  ca. 252.000 km.. Kun til stumper nu.

Kenneth68

  • Jr. Member
  • **
  • Indlæg: 80
  • Karma: +0/-1
    • Vis profil
RE: Multibelt skifte ( V-belt)
« Svar #2 Dato: 21. Juli 2016, 22:22 »
Hej den rem har hvis flere navne . og ja den køre på alle 6 riller. og den har fået noget belt spray , dog fra biltema. :)   men det er den der trækker A/C og generator.

mikhan

  • Hero Member
  • *****
  • Indlæg: 1.262
  • Karma: +6/-1
    • Vis profil
RE: Multibelt skifte ( V-belt)
« Svar #3 Dato: 21. Juli 2016, 22:44 »
Citér
Kenneth68 skrev:
Hej den rem har hvis flere navne . og ja den køre på alle 6 riller. og den har fået noget belt spray , dog fra biltema. :)   men det er den der trækker A/C og generator.


Tja ??? Måske kæmper din generator mod et defekt/ IKKE fuldt opladet batteri ?? ;)

Jeg tror dog ikke at "biltema" er problemet..  Kort varigt kunne en sjat vand gøre det samme ;)
« Senest Redigeret: 21. Juli 2016, 22:47 af mikhan »
Peugeot Partner 1,6 hdi 92 hk. 2007 ca 360.000 km. Nu skrottet.

Xsara II 2.0 16 V Break EXCLUSIVE dec. 2001  ca. 252.000 km.. Kun til stumper nu.

Ole S

  • Gæst
RE: Multibelt skifte ( V-belt)
« Svar #4 Dato: 22. Juli 2016, 10:36 »
Mon ikke bare den skal være en anelse strammere. Min mening er at en sprit ny rem, skal sgi ikke sprayes med at muligt, den skal bare køre uden mislyde.