"han bekræftede at reglerne er blevet ændret" Jamen så er det vist slået fast. Jeg har skruet lidt i hydraulik, gaffeltrucks, lastbils kraner, skibshydraulik, lidt pneumatik m.m. så jeg er udmærket klar over skære fittingens lyksaligheder
og skrev vist også at det sagtens kunne holde. Grunden til at jeg egentlig startede med at ødelægge JK's indlæg (beklager dette) var at jeg havde hørt en skibsmontør, for en del år siden, brokke sig over at det han lavede på skibe, der løftede mange tons ikke var tilladt på hans gamle Mazda Pick Up. Og da min erfaring siger mig at det ikke er alle synskrav der er lige logiske, ville jeg da se om det kunne være rigtigt.
Alt er nu afmystificeret
og JK kan komme i land med sit indlæg. Igen vil jeg beklage at jeg kom til at rode i det, men jeg blev dog klogere, og det er vel oz værd at tage med.
mvh Flemming
