Så vidt jeg ved, så bruges gløderørerne på en moderne HDi'er kun når det er rigtig koldt, men læste på et engelsk forum at ECU'en ikke lukker op for dyserne hvis omdrejningerne på motoren ikke er tilstrækkelig. Det kunne være tilfældet med et dårligt batteri eller starter.
Startbatteriet på bilen er originalt fra 2004, så har rundet 11 år, og det hænger jo også meget godt sammen med koldt vejr = lavere effekt på batteriet = lavere omdrejninger på starteren = ingen diesel gennem dyserne = ingen start.
Der er ingen startproblemer hvis jeg har kørt lidt, men så er der også blevet ladet på batteriet, og motorvarmen har også varmet batteriet op.
Anyways - jeg har sat laderen på, og så ser jeg i morgen tidlig. Hvis den starter, så er det problembarnet :-)