Hej.
Olieniveauet stiger, når den regenerere oftere, da den sprøjter diesel ind i cylinderen i udstødningstakten, som så antænder i katalysatoren og brænder partiklerne af. Dette, samtidig med et større modtryk i udstødningen, får lidt af dieselolien til at trænge langs cylindervæggen forbi stemplet og ned i olien. Dette forværres, hvis der primært bliver kørt for korte ture.
Egentlig underligt, at din først regenererer for hver 900 km. Min gør det for hver ca. 760-800 km, uanset hvad den mener om filteres tilstand.