Har en bil hvor turbo slår til, som normalt, ved ca 2000 omd. slår derefter fra igen ved ca 3000 omd. ?? Når man køre med autopilot kan man mærke at når der er lidt modstand
(op ad bakke eller lig.) så "hakker" den i turbo'en.
Der er konstand nogle små ryk i motoren.
Nogen der har oplevet det samme??
