Hvis termostaten er defekt ( Står lidt åben selv ved kold motor ) så starter blæseren nok ikke før meget sent.
Fejlen ligger ret sikkert i termostaten til kølevandet
Med start fra kold motor, så er øverste kølerslange til køleren normalt helt kold.
Bliver den LANGSOMT varmere og varmere, som temperaturen stiger i motoren, så ER termostaten defekt. Den bør ikke åbne helt, før du kan se ca. normal temperatur inde på bilens instrumentbord.
Normalt vil øverste kølerslange på et tidspunkt PLUDSELIG blive meget varm. (når en ok termostat fungerer)