Er helt enig i, at der skal en mærke specifik tester på på. Læs: PP2000 på disse biler.
Men det er klart, at den som anvender testeren, SKAL forstå at bruge/udnytte den korrekt.
Det er normalt ikke nok bare, at udlæse evt. gemte fejlkoder, men også forstå de parameter/livemålinger testeren kan vise.
Men noget så simpelt som manglende power på batteriet, kan sagtens give nævnte problemer ved/efter "koldstart".
Selvom at bilen evt. starter omgående, så skal der efterfølgende også være power nok til at drive bilens computersystem.
"Moderne" biler er ret følsomme på det punkt.
En hjemmelader natten over, KAN be/afkræfte ovenstående som problemet