Tak for medlemsskabet
Har lige købt en 607 kommer ud med en egr fejl 2 på en tester
Bilen har stået stille i 3 år.
Har nulstillet fejlen. Kom igen efter 20 km.
Hvis man skulle prøve at køre en rens igennem via aditiv i diesel, hvilket vil være at foretrække eller en spray direkte i indsugning hvilken proces ville I anbefale, hvis man vil prøve at undgå at adskille delen?
