Hej
har lige købt en 306, det vidste sig så den pludselig blev for varm, og fandt olie i kølevandet, skiftede toppakning + thermostat.
fandt ud af da jeg skiftede toppakning, at varm/kold luftregulator sad fast, så den fik konstant varm luft, det er nu fikset så den kan skifte stilling uden problem.
men den bliver stadig alt for varm, dog mere stabil, bliver omkring 100-105, svært at sige hvad de forskellige markeringer betyder.
hvad kan der være galt, kører fint, kan dog godt tøve en lille bette smule, når man giver gas og når den ikke er varm endnu.
da jeg havde topstykket af, kunne jeg se at indsugningerne var hvide samt tændrør, men ikke udstødnings ventilerne. hjælp hurtigt tak.
er det bare måleren som er i ged?
