Hej, jeg har sådan en 106 rallye fra 95 hvor temperatur måleren er gået i.. Når man sætter tænding på hopper nålen op til "neutral grænsen" som om olien bare var kold.. og så sker der ikke mere, ud over at den giver et lille hop en gang i mellem når jeg køre. Jeg har så fundet selve føleren, der sidder lige ved siden af føleren til vand temp, kan det ikke passe? men når jeg kortslutter den måler sker der intet på instrumentet. burde den ikke farre op til max mærket, hvis det er den rigtigt føler jeg har fundet? eller kan det være selve instrumentet den er gal med? nogen der har noget erfaring inden for dette? (: