Peugeot Club Danmark
Teknik => Motor og Transmission => Emne startet af: Brian1010 efter 10. Januar 2017, 22:53
-
Hej alle
Jeg er ny her og tak for optagelsen 😊
Har fået skiftet motor ved ca 310000 og nu har bilen kørt 470000 med den samme gearkasse og der har aldrig været nogle problemer med den alle gear har skiftet perfekt samt aldrig sprunget ud af nogen gear.
Men en morgen på vej til job skulle jeg bremse ned og køre stille rundt i skarpt sving der satte jeg den i 2 gear som var nødvendig og derefter sætter jeg farten op og køre roligt op i gear til jeg kommer i 5 og køre måske 200 meter i så springer den ud af 5 gear og derefter kan jeg ikke skifte til 5 gear 😔 Uden den springer ud igen. Nogen som kan hjælpe med et fornuftigt svar på det problem. Samt i dag igen på vej til job kørte kørte alle gear på nær 5 som de skulle men lige med et havde jeg problemer med at sætte den i gear 2 gear var værst og igen nogle timer sener ville jeg lige prøve at vende en tur i bilen for at se om jeg kunne høre nogle lyde fra gearkassen men ingen mærkelig lyde derimod virkede alle gear perfekt igen og stadig ikke 5 . Hvad er der galt med den
Håber på hurtigt svar og måske hjælp😔
Mvh Brian
-
Alt efter årg. og gearkasse, så kan du måske være heldig, at det bare er en gearskiftestang der er hoppet af eller knækket.
Men du er meget sparsom med oplysninger om din dyt.. Her ville et reg. nr eller sidste 8 cifre i stelnummeret gøre svar mere præcist. ;)
-
Man kan jo godt lave en lille test med 5 gear med lidt opfindsomhed.. sæt bilen i 5 gear, af med gearkablerne ved gearkassen, bilen op på lift eller bukke og så koblingen i bund og start vognen.. så kobles der langsomt ind og der gives gas,, hvis den springer ud nu er det ikke gearvælger og vice versa :)
-
Jack M skrev:
Man kan jo godt lave en lille test med 5 gear med lidt opfindsomhed.. sæt bilen i 5 gear, af med gearkablerne ved gearkassen, bilen op på lift eller bukke og så koblingen i bund og start vognen.. så kobles der langsomt ind og der gives gas,, hvis den springer ud nu er det ikke gearvælger og vice versa :)
Fint tip Jack.. Men nu kan dytten jo ikke sættes i 5 gear ;) Hvilket får mig til at mistænke en knækket "gearskiftestang" ;)
-
Det kan den måske helt ude på gearkassen hvis det enten er gearkablerne eller sporene/båndene ved gearstangen :) det er også muligt at vibrere mere med den på selve gearvælgeren, der kan man også mærke om den går hårdt og træls :)
-
Der har været enkelte episoder med at 5 gearet i gearkassen går løst.
Af med endedækalet og se om alt er som det skal være, slapt hvis kabler og forbindelser til gearkassen er som de skal være.
Hvis problemet kun er i 5 så mistænker jeg gearkassen, da hvis det er forbindelser, ville der være problemer i andre gear også.
-
Jesper7 skrev:
Der har været enkelte episoder med at 5 gearet i gearkassen går løst.
Af med endedækalet og se om alt er som det skal være, slapt hvis kabler og forbindelser til gearkassen er som de skal være.
Hvis problemet kun er i 5 så mistænker jeg gearkassen, da hvis det er forbindelser, ville der være problemer i andre gear også.
Korrekt Jesper.. ;)
Ved dog ikke om det problem også dækker en 407 gearkasse. Men ellers se denne tråd,
http://www.peugeotclub.dk/forum/viewthread.php?forum_id=6&thread_id=12448