Peugeot Club Danmark
Teknik => Motor og Transmission => Emne startet af: Theisson efter 11. Februar 2017, 16:36
-
Jeg har en Peugeot 406 som pludselig stoppede da jeg kørte, motoren gik ud, jeg prøvede at starte igen uden succes. På instrumentpanelet stod der STOP og et ikon af en motor. Et par dage efter kunne jeg starte den i 10 min, så gik den død igen.
Hvad er der mon galt med min bil?
Kan nogen hjælpe?
På forhånd tak
Johny
-
Der er desværre ikke andet at gøre end tester på :) hvis du skriver hvor du er fra er der nok en herinde der kan hjælpe :)
-
Det kunne tyde på at det er benzin pumpen der er færdig
-
pug407aut skrev:
Det kunne tyde på at det er benzin pumpen der er færdig
-
pug407aut skrev:
Det kunne tyde på at det er benzin pumpen der er færdig
Jeg troede at når der står STOP, så er det ødelæggende for bilen.
En defekt benzinpumpe ødelægger vel ikke noget.
Er der mon noget der kan renses eller skiftes i en benzinpumpe, eller skal der en ny til. Hvad mon sådan en koster.
kan det være et benzinfilter der er stoppet.
Er det noget med brændstof?
Johny
-
Jack M skrev:
Der er desværre ikke andet at gøre end tester på :) hvis du skriver hvor du er fra er der nok en herinde der kan hjælpe :)
Hejsa!
Jeg bor i Herning, mon der er nogle testere i nærheden, hvis jeg får brug for det?
Hvad koster det at få lavet en test?
Kan en test sige præcis hvad der er galt, f.eks: Benzinpumpen, eller siger den bare at det er noget med brændstof, eller andet?
På forhånd tak
Johny
-
Theisson skrev:
Jack M skrev:
Der er desværre ikke andet at gøre end tester på :) hvis du skriver hvor du er fra er der nok en herinde der kan hjælpe :)
Hejsa!
Jeg bor i Herning, mon der er nogle testere i nærheden, hvis jeg får brug for det?
Hvad koster det at få lavet en test?
Kan en test sige præcis hvad der er galt, f.eks: Benzinpumpen, eller siger den bare at det er noget med brændstof, eller andet?
På forhånd tak
Johny
Testeren kan om ikke andet aktivere pumpen.. Og så er det bare at lytte.. Men jeg husker ikke om den også kan vise evt. tryk/flow ??
Men der kan være/ "er ret sikkert" sat en fejlkode, testeren kan læse.
Det er jo en "halvgammel dyt" Og jo ældre, jo mindre kan testeren også.. Det hænger sammen.
Iøvrig så skal du lige tjekke HVILKET stik der er på din bil.. Muligvis er det det 30 polet som ikke alle med en tester har.
(http://i.imgur.com/6Bw3sYE.png)
-
Hejsa!
Hvor sidder stikket henne? Er det et kabel magen til det du viser, eller er det et jeg skal have fat i?
Er det en computer man skal sætte stikket i på bilen?
-
Theisson skrev:
Hejsa!
Hvor sidder stikket henne? Er det et kabel magen til det du viser, eller er det et jeg skal have fat i?
Er det en computer man skal sætte stikket i på bilen?
Det ser ud til at det er det 30 benet adapterstik.
Se linket ;)
Og testeren er et specielt interface ( Diagbox, Lexia/ PP2000 der kobles mellem bil og en bærbar.
Det 16 benet er standard til det interface. Men det 30 benet følger kke altid med, men skal i dit tilfælde sættes mellem det 16 benet, og bilen.
http://www.outilsobdfacile.com/location-plug-connector-obd/Peugeot-406-1
-
hvis du ikke har haft den i gang, efter den gik i stå så kan det også være tandremmen der er gået
-
Hej pug407aut
Jeg havde den i gang et par dage efter, den kørte i 10 min, så gik den i stå igen.
Tandremmen er jo frit synlig, og den sidder der stadigvæk, så er den vel ok, eller hvad?
I andre gamle biler jeg har haft, kunne man skifte et lille gennemsigtigt filter, med 2 studse til at sætte imellem slangen. Det var nemt!
Det vil sige at i dag er der intet filter der tager skidtet?
Mvh
Johny
-
Hej mikhan!
Okay! Nu blev jeg lidt klogere, var inde på linket, meget interresant, men jeg syntes ikke der var disse kabler med, kun usb, så skal det nok købes separat.
Mvh
Johny
-
Theisson skrev:
Hej pug407aut
Jeg havde den i gang et par dage efter, den kørte i 10 min, så gik den i stå igen.
Tandremmen er jo frit synlig, og den sidder der stadigvæk, så er den vel ok, eller hvad?
I andre gamle biler jeg har haft, kunne man skifte et lille gennemsigtigt filter, med 2 studse til at sætte imellem slangen. Det var nemt!
Det vil sige at i dag er der intet filter der tager skidtet?
Mvh
Johny
tandremmen et normalt gemt væk bag ved et plastik skjold, er det ikke remmen på generatoren du tænker på
Jeg kom lige til at tænke på at udluftningen i tankdækslet godt kan stoppe til, og så kan den ikke rigtig pumpe benzinen over til motoren
-
Theisson skrev:
Hej mikhan!
Okay! Nu blev jeg lidt klogere, var inde på linket, meget interresant, men jeg syntes ikke der var disse kabler med, kun usb, så skal det nok købes separat.
Mvh
Johny
I svar et så tilbyder "Jack" dig en udlæsning.. Ikke langt fra dig.
Men jeg VED at "Jack" ikke har det 30 benet kabel.. Men resten af det nødvendige udstyr til en udlæsning.
Prøv at skrive til "Jack".. Måske kan det nødvendige 30 benet adapter kabel lånes, eller bare indkøbes ;)
Ps!!! HAR bilen efterfølgende været igang i 10 min, så er det næppe tandremmen.. Men "noget" andet der kræver en udlæsning ;)
-
Du er velkommen til at få den udlæst i Vejle.
Vh