Peugeot Club Danmark
Teknik => Elektronik => Emne startet af: Hjallerup efter 14. Februar 2017, 18:36
-
Min sædevarme har fået nykker. De plejer at virke. Nu er der lys i knapperne med tænding på og / eller lys tændt. Men ikke med motor startet ??? sikringer er målt ok. Mit horn er osse gået død. sikring 13 ok. Og skal til syn tirsdag :o 307 2,0 136 2005
-
Kan tvivle lidt på at de to ting hænger sammen. Et horn kan sagtens stå af, som oftest fordi det ikke blir brugt. Ift syn, ikke sikkert han opdager det, gør han, blir det sikkert bare skrevet og kræver ikke omsyn. Bare så du ikke panikker over det.
Du må ha fundet hornet, og måe om der er strøm derude, når du trykker på knappen.
Sædevarmen er desværre en svaghed hos peugeot, som oftest er varmetråde knækket i sædet. :(
-
Den er jeg med på :) Men begge sæder samtidig. og ingen lys i knappen med motor startet, er det normalt
-
Nej det kan du have ret i det virker noget underligt.
-
Defekt horn på en 307 plejer at være stelforbindelsen i rattet, der sidder et messingbeslag presset ind i et firkantet hul i rat navet, her plejer der at være dårlig forbindelse, og så virker hornet ikke.
Her kan man virkelig sige at et billede er mere værd end 1000 ord, specielt når ens tyrkisk er lidt rustent.
http://m.peugeotturkey.com/nasilyapilir/peugeot-307-korna-oksitlenmelerin-giderilmesi-65
Holt
-
Kniber osse lidt med mit tyrkiske :-) Tak.:)
-
Husker jeg forkert ?? Har du ikke adgang til Diag/pp2000 tester selv ???
Med den BURDE du kunne om det er selve hornet der er stået af eller ej.. Da det med testeren kan aktiveres. Virker hornet ikke med testeren, så ville jeg kikke på hornet, før ratkontakten.
Det samme med kontakterne til sædevarmen.. De kan "vistnok" også aktiveres via testeren ?? Eller i det mindste tjekkes, om der overhovedet er liv eller ej, når de aktiveres fysisk.