Peugeot Club Danmark
Teknik => Elektronik => Emne startet af: Popeyejunior efter 17. Marts 2019, 17:39
-
Hejsa. Jeg har pludselig en startspærre fejl på min gamle 407 SW fra 05. Den siger anti-theft fault og viser nøglesymbolet i displayet. Det er en treknaps nøgle og jeg går ikke ud fra at det er batteriet da jeg sagtens kan bruge fjernbetjeningen af låsen på den.
Har prøvet med at sætte tænding på, holde låseknappen inde i 10 sek og sluk igen, uden held.
Hvordan afgør jeg om det er nøglen, eller styreboks eller evt andet der er problemet.
Og hvis det er ny kodning af nøgle, hvad gør jeg så, da jeg har købt bilen brugt for en tre år siden og har ikke et nøglekort. Har godtnok en ekstranøgle, men uden indmad, så den er (heller) ikke meget værd. :( . Måtte lade bilen stå på den lokale tank, hvor den ikke ville starte fra :-\
Kim
-
Du kan prøve at lukke og låse bilen, vent 3 min, tage plus og minus polen af batteriet, og holde dem sammen kortvarigt, vent 3 min, på med batteriet igen.
Det kan evt have løst fejlen.
Nøglekortet kan købes ved Peugeot til billige penge.
-
Jeg har en kodelæser til transponderkoden, og grejet til at kode nøglerne igen, men jeg går ikke ud fra du holder på min lokale tank?
Holt
-
Tak for svar.
Jeg bor mellem Århus og Randers, så jeg har taget fat i Jack. Prøver lige tricket med batteriet og får tjekket om det er ok. Ellers er det måske en ny indmad. Bare underligt hvorfor den pludselig skulle smide koden...
Kim
-
Hvis du har tabt nøglen kan den miste koden, og så kan den ikke kodes igen.
Holt
-
Hvordan gik det, fik du startet bilen, og hvordan?
Holt
-
Jeg endte med at smide den til autoriseret værksted, der prøvede at omkode nøglen, men den var defekt. Nu venter jeg 5 dage på at få en ny fra Frankrig. Jeg valgte en "dum" nøgle uden fb. (biligst). OG forhandleren havde en lånebil, så jeg ikke er helt hjælpeløs i ventetiden ;D
Til gengæld har jeg nu bestilt en Lexia PP2000. Så håber jeg på selv at kunne lave mig en ny nøgle med tiden, plus se hvad den gamle bil ellers har af skavanker ( hvis jeg tør ;) ). Jeg ved f.eks at dæktryks tjek ikke fungere. Jeg havde et dæk der tabte luft, så jeg kørte på fælgen uden nogle advarsler. Og da jeg holdte der med fladt dæk og startede tændingen sagde den lystigt " Pressure OK" :o
Og så skal jeg finde en ny moderne radio. Det kræver vist også lidt trylleri med Diabox.
Jeg skal nok få brug for hjælp her i forummet i nær fremtid :)
Kim
-
Det er jo alt sammen lidt sent nu, men jeg kunne sandsynligvis nemt have lavet den på stedet for betydelig lavere beløb, jeg har nøgler med fjernbetjening på lager, godt nok kun 2 knaps, men hvis du kunne undvære knappen til bagklappen, virker de fint.
Når du får den ud at køre, kan du komme forbi ved lejlighed og få lavet en nøgle med fjernbetjening for 500,- inklusiv skæring og kodning.
Holt
-
Jeg endte med at smide den til autoriseret værksted, der prøvede at omkode nøglen, men den var defekt. Nu venter jeg 5 dage på at få en ny fra Frankrig. Jeg valgte en "dum" nøgle uden fb. (biligst). OG forhandleren havde en lånebil, så jeg ikke er helt hjælpeløs i ventetiden ;D
Til gengæld har jeg nu bestilt en Lexia PP2000. Så håber jeg på selv at kunne lave mig en ny nøgle med tiden, plus se hvad den gamle bil ellers har af skavanker ( hvis jeg tør ;) ). Jeg ved f.eks at dæktryks tjek ikke fungere. Jeg havde et dæk der tabte luft, så jeg kørte på fælgen uden nogle advarsler. Og da jeg holdte der med fladt dæk og startede tændingen sagde den lystigt " Pressure OK" :o
Og så skal jeg finde en ny moderne radio. Det kræver vist også lidt trylleri med Diabox.
Jeg skal nok få brug for hjælp her i forummet i nær fremtid :)
Kim
TPMS systemet kan være slået fra, og skal blot kodes til stede igen med tester, men så skal der også være sensor i hjulene