Peugeot Club Danmark
Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: JR Peu406geot efter 27. August 2005, 23:48
-
Hey all..
Tjekkede lige tophastigheden af på min 406`er den anden dag og blev skisme ret skuffet..
Ikke fordi det betyder alverden, men spanden kunne ikke rende mere end 175 Km/t, kan de virkelig passe ??, en Ascona fra `80 kan sku mere end det :(
Hvad kan i andres køre, hvis i altså har prøvet ???
Min er en 1.8`eren med de 112 HK, men det skal dog siges at det er med 225/40-18, hvilket nok tager en smule at tophastigheden, men lidt skuffet blev jeg da alligevel :/
Er jeres ligeså tamme deroppe ???
J.R.
-
jeg skulle da lige teste min 406 2.0 og den ville ikke over de 190 , den slog fra , ligesomden var droslet ned ell sådan noget. nogen der kender det og ved hvad man kan gøre ?
-
min moder har også en 406 fra 97 med en 1.8 motor i, den kan godt rende 200...:D
-
MIN GULE 106 GTI HAR HAFT SPEEDOMETERNÅLEN I BUND CA. 225 KMT!
MEN DER VAR ALTSÅ OGSÅ MEDVIND OG SOLSKIN!
MIN RØDE 106 GTI HAR JEG IKKE PRØVET TOPFARTEN PÅ, MEN DEN KØRER NEMT 170 KMT I 4 GEAR!
:D
-
SALAMANDER skrev:
MIN GULE 106 GTI HAR HAFT SPEEDOMETERNÅLEN I BUND CA. 225 KMT!
MEN DER VAR ALTSÅ OGSÅ MEDVIND OG SOLSKIN!
MIN RØDE 106 GTI HAR JEG IKKE PRØVET TOPFARTEN PÅ, MEN DEN KØRER NEMT 170 KMT I 4 GEAR!
:D
Min rallye 1.3 med 103 heste, kører 180 i 4. og 197 på toppen.... Der er ikk gjort noget ved motoren!
-
Ja det er sikkert fint nok, men det kan jo ikke rigtig sammenlignes med en 406`er vel ??
Et lille pust, så flyver de der små golfkugler jo ad pommern til, med den hastighed, der mangler lige 300 Kg. vejbeliggenhed...hehehhhe ;) :D
J.R. :D
-
:o
106 RULES!
LOL!
:p
-
Hvis du prøver en 106 GTI wil du blive meget overrasket over hvor stabilt den kører!
Selv ved høje hastigheder kan du sidde og styre med en enkelt finger på rattet!
106 GTI er ikke særlig sidevindsfølsom! - Tværtimod!
Det føles slet ikke som om man sidder i sådan en lille bil!
Selv i meget skarpe sving er der aldrig piveri fra dækkene og man føler virkelig at man er ET med bilen!
Det er næsten som at køre gocart!
PRØV DEN!
KØB DEN!
ELSK DEN!
:D
-
SALAMANDER skrev:
Hvis du prøver en 106 GTI wil du blive meget overrasket over hvor stabilt den kører!
Selv ved høje hastigheder kan du sidde og styre med en enkelt finger på rattet!
106 GTI er ikke særlig sidevindsfølsom! - Tværtimod!
Det føles slet ikke som om man sidder i sådan en lille bil!
Selv i meget skarpe sving er der aldrig piveri fra dækkene og man føler virkelig at man er ET med bilen!
Det er næsten som at køre gocart!
PRØV DEN!
KØB DEN!
ELSK DEN!
:D
Ok hvor smart er det lige at styrer kun med en finger når man kører stærkt.....:(
-
De ligger kanon på vejen, de tager 0-100 på 0.5, (Overdrivelse fremmer forståelsen) Men pointen, hvorfor købe et lig der vejer 1.5 ton og ikke kunne køre fra en fiat uno med 60 heste, når man kan købe 106 med 105-120 heste der tager de fleste smarte hoveder? :)
-
NiCoL skrev:
De ligger kanon på vejen, de tager 0-100 på 0.5, (Overdrivelse fremmer forståelsen) Men pointen, hvorfor købe et lig der vejer 1.5 ton og ikke kunne køre fra en fiat uno med 60 heste, når man kan købe 106 med 105-120 heste der tager de fleste smarte hoveder? :)
lige mine ord
-
synes nu mi16 rykker fra en 106 gti. + den ligner en normal familiebil mm. du kender den. synes det er mega humor.
mvh. jesper. - ps. er denne samtale ikke kommet lidt væk fra det org. emne?:D
-
Jeg har en 405 mi16 og jeg kender et par stykker som har 106 GTI.....de eneste de somregel ser af min bil er bagenden når vi "ræser" lidt....for de kan bare ikke følge med :D:D
-
jeg kom til ;) at trække fra en 206 der var piftet lidt op , hvad blondinen ikke vidste var at jeg havde min trailer bag på . hahaha hun så sjov ud da hun så hvad jeg trak af med :D:D
-
jeg vil nu ikke rigtig gi de der 106 ejere ret i at de ligger kanon på vejen. Har prøvet at køre en og hold da op man den undervogn måtte stamme fra en gyngehest. Den kunne ikke noget i svingene når man så hopper over i sin egen bagefter så skal jeg da lige love for køre oplevelsen steg i graderne.
Vil give morten ret i at en Mi16 er cult. Forestil jeg så hvad der sker når man smider trykladning på. :D
-
NiCoL skrev:
De ligger kanon på vejen, de tager 0-100 på 0.5, (Overdrivelse fremmer forståelsen) Men pointen, hvorfor købe et lig der vejer 1.5 ton og ikke kunne køre fra en fiat uno med 60 heste, når man kan købe 106 med 105-120 heste der tager de fleste smarte hoveder? :)
Hey....9 kolde...
Vælger man ikke bil efter behov ...f.eks. plads som 106'eren ikke har??!
Din lille fine mariehøne har helt klart et andet setup og henvender sig til en anden gruppe end 406 ejere.
Tilbage til emnet.
Hvis en 406/1,8 ikke kan køre mere end 175km/t på toppen er det højst sandsynligt katalysatoren som er klappet sammen,dvs keramikken blokerer fordi den er brækket over i flere dele.
Det kan måske afsløres ved at banke på den men prøv at lægge mærke til raslelyde under kørslen.
Mvh
Jan
-
Thx JanL..
Endelig lidt der kunne bruges til noget :|
Der er ingen raslelyde overhovedet fra noget som helst, men har snakket med 2 andre, som kunne køre 190, men på 195 dæk..
Personligt tror jeg faktisk det er sansynligt, at det tager 15 km af toppen at forøge til 225 (vind og rullemodstand), og nej, det er ikke fordi de ikke passer i omkreds ;), men måske tager jeg fejl...
Forøvrigt har jeg lige været 17 dage i Ungarn, 3 personer + oppakning, forsøg at gøre det i en 106`er :o derfor kører jeg ikke mariehøne..hehe
P.S.
skal vi ikke få admin til at slette urellevante posts i denne tråd, den er ved at løbe lidt løbsk???
J.R.
-
Hvis jeg vil køre en tur til ungarn låner jeg en bil, i et ordentligt bagagerum skal der være fyldt op med anlæg, så der er ikk noget plads i min!
-
Ja dine 225 ruller kan godt nappe noget af toppen pga vind og rullemodstand men tjek det evt. når du monterer vinterhjul på et tidspunkt om du kan presse den højere op...hvis de er godkendt til hastigheden.
Hvordan trækker den ellers og "tøver" den eller har huller ved acc.?
Jeg ved ikke om en opgradering af motorstyrings softwaren kan hjælpe her, men har ofte hjulpet 406 ejere med andre problemer ved almindelig kørsel og samtidig givet en bedre speederrespons.
Hvor meget har den kørt?
Mvh
Jan
-
Tjaaaa...hvordan trækker den, godt spørgsmål :|
Tror sku den trækker ok, men nogen racerbil er det jo ikke, har faktisk tit taget mig selv i at sidde med bundgas i de høje gear, uden faktisk at have til hensigt at presse, det er nok den mest højt gearede bil jeg har haft, tror jeg...
Den har rundet 180.000 Km, men decideret tøvende og usikker adfærd vil jeg ikke sige den har...
Og self. skal de prøves med de grimme på ;)
J.R.
-
Til NiCol : Jeg har slettet et af dine indlæg
Til JanL : Jeg har redigeret i et af dine indlæg
Til jer begge... tal lige ordentligt herinde i dette forum...der skal være plads til alle uanset mening og holdning men vi skal tale ordentligt med hinanden HUSK DET
-
JR Peu406geot skrev:
Ikke fordi det betyder alverden, men spanden kunne ikke rende mere end 175 Km/t, kan de virkelig passe ??
J.R.
Måske dit spedometer passer.?! ;)
Mit viser, med 185/70-14, 8% for meget. Trak den ret hurtigt op til 180km/t, på klokken, forleden, GPS'en viste 165-166. Min vurdering er at den nok kan slæbes op på 200 på klokken..!!
De 8% er forøvrigt hele vejen op.
hygge
--
steen
---
-
Har en 406 TS4 med en 2.2 motor. Den trækker lynhurtigt godt op over 210, og vil gerne fortsætte mod de 220-230 kmt. Men tør ikke køre så starkt. At trille 170 i bilen er ingen ting. Der er et fantastisk træk i bilen, selv hvis jeg ligger på 130 og klapper til den. Dejligt med en 2.2 motor. Og så er den dejlig lydsvag
-
Men TS6 st.car trækker også fint op omkring 200 km/t, men derfra er den noget sløv i det, op til lige omkring 220 km/t.
-
Okay! Troede ellers at en V6`r nemt røg over de 230! Den er vel også dejlig støjsvag? Min er ikke en gade ræser
-
Well... Det er en stationcar, og jeg havde oppakning med til 7 dages bjergklatring til 2 personer, da jeg prøvede... Måske kan den gå noget mere end de 220, men den nat var det altså toppen.
-
min 2.0 hdi går ca 190... er det normalt?