Peugeot Club Danmark
Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: aanonymoss efter 05. September 2011, 09:40
-
Hej. Hvad køre jeres 307, på literen. Vores kører 12,5 iflg. Programmet bilen har... Synes ik det er specielt godt. Vi køre aldrig over 108 på motor vejen. Synes generelt at den står på ca 17. Km/l. Når den måler det løbende. Vi køre så meget som muligt med fart pilot tændt og i 5 gear over 50. Km /t.
-
Hej
Min 307 1.6 fra 02 ligger stabilt imellem 13-14 km/l ved blandet kørsel.
-
bruger du fartpilot?
hvad kan ellers gøre den kun går 12.5 (12,2) iflg. computeren i bilen.
-
Hej
Nej har ikke fartpilot. Primært er det nok mest højrefoden der bestemmer forbruget.;)
Men ja tror godt fartpilot kan koste lidt at køre med.
Nu har jeg ikke motorvejskørsel i min hverdag, så egentlig nok lidt svært at sammenligne vores forbrug. Jeg kører 20 km på arbejde og retur, og så alm. hverdagskørsel derimellem.
-
ok 20 km hverdag er også langt. vi kører ca 10 km hvervej, og det er næsten ikke motorvej.
-
aanonymoss skrev:
ok 20 km hverdag er også langt. vi kører ca 10 km hvervej, og det er næsten ikke motorvej.
Der har du problemet, du køre for korte ture og motoren når ikke at blive ordenlig varm
-
hvad skal jeg så gøre? hvor længe el. hvor langt skal jeg køre?
-
Det er rigtigt; 10 km er simpelthen for kort til at du får varmet motoren op. Desuden skal du op i nærheden af 70 før du sætter den i 5. Den kommer til at sejtrække alt for meget.
Du kan vælge at få monteret en anordning der varmer motoren op inden du kører. Hvis du har garage, kan du få en såkaldt "dypkoger" som opvarmer kølevandet. Den monteres i motoren og kobles til en stikkontakt. Den koster ca. 3-4000 kr. monteret.
-
hvor langt skal man køre før motoren er varm
-
Kølevandstemperaturen skal være ca 90 grader og olien skal osse være varm. Det kommer an på om du køre landevej, bykørsel eller motorvej?
-
min HDI 1.6 køre ca 25 km/l og jeg kører ca 200 km om dagen. det er med 90-140 km/t
-
morgan skrev:
min HDI 1.6 køre ca 25 km/l og jeg kører ca 200 km om dagen. det er med 90-140 km/t
nemmer sagt. den kører ca. 900-1000 km på 40-43 liter med 90-140 km/t... kører fra præstø til kbh.
Har været oppe på 1230 km på 40 liter snask....
-
dvs vi køre for kort til den bil er økonomisk? øv øv
-
Har en 508 2,0 163 HK, kørte sidst 1336 km. = 66 L
og kan se at jeg når længere denne gang. ;)
-
jb skrev:
Har en 508 2,0 163 HK, kørte sidst 1336 km. = 66 L
og kan se at jeg når længere denne gang. ;)
he he... den tager jeg sku på 45 l. snask....:D
-
morgan skrev:
jb skrev:
Har en 508 2,0 163 HK, kørte sidst 1336 km. = 66 L
og kan se at jeg når længere denne gang. ;)
he he... den tager jeg sku på 45 l. snask....:D
Kunne jeg også da jeg havde 308 1.6
-
dvs der er ikke noget galt med bilen, kun med føreren? smil.
vi kørte 641 km på 54 liter. det er ik ok.
-
aanonymoss skrev:
dvs der er ikke noget galt med bilen, kun med føreren? smil.
vi kørte 641 km på 54 liter. det er ik ok.
Med lidt geføle på speed..
Jeg danser med 23-33 km/l ved 130 kmt...
Kan selvfølgelig også havne på en 12/14 km/l
men men.... jeg ligger på he he ja' 900-1100 på 40 liter...
Lige tanket og der lå den på 1078 km... 41 liter
Der skal lige een til... Da jeg var i tyskland og kørte stærkt, så lå jeg på 700 km... den æder på motorvej...
har kørt ræs idag... ville hjem til kone's kød gryder..... lå med ca 130-190 km/t... der sage den 09-22 km/l
-
jb skrev:
morgan skrev:
jb skrev:
Har en 508 2,0 163 HK, kørte sidst 1336 km. = 66 L
og kan se at jeg når længere denne gang. ;)
he he... den tager jeg sku på 45 l. snask....:D
Kunne jeg også da jeg havde 308 1.6
Så blev det lidt bedre 1426 km = 65 L
-
bilen blir ik over 82 grader, lige meget hvor læge vi køre
-
aanonymoss skrev:
bilen blir ik over 82 grader, lige meget hvor læge vi køre
nu snakker vi 40 liter ikke 60 liter...
Hvis din bil siger 82 grader, så har du et problem, da drift hedder 92 grader
-
Ok,, hvorfor er det et problem? 92 grader er da varmt? Har aldrig været i en bil der siger 90 grader. Hvor står det?
-
Jo men ingen respons.
-
Hej
som du jo selv er ind på 20 km om dagen det er ca 23 kr i benzin om dagen er det så galt? vi ejer også en IQ ( toyota ) der er vist sat til 22 den kan hvis vi køre pænt køre 20 km pr l.. men vis den en motorvej 130 så ligger den på 14.9 se så er billedet et ganske andet men ret mentalt er den jo rar at tanke 32 liter tager tanken tom, i/du er måske mål gruppen for en El bil... går det eller godt med bagspejlet
hilsen
steen
-
Synes 11 er for lidt.
-
Det synes som om dine 82 grader er for lidt.
Drift temperatur bør ligge omkring 90 grader, men det kan din mekaniker nok svare helt præcist på.
Hvis du starter dagen med at motoren kører tomgang for at varme bilen op, så er det også noget der bidrager til lavt km/ltr.
Men det er jo dyrt (km/ltr) "kun" at køre 2x10km hver dag uanset hvilken bil du kører i (undtaget el-biler).
Mon nogen hér ved hvordan indsprøjtningsbiler håndterer kold kørsel - altså hvor meget ekstra eller indsprøjtning/tændings regulering der sker - a lá chokeren i "gamle dage" ?
/Henning
207 1.6HDi Sportium 2011
1050 km / 20.4 km/ltr siden ny.
-
Du kan ikke få bilen varmet ordentlig op på 10 km, så det svarer til at du kører bykørsel og så er de 11 km/l ok.
-
tænkte også på at få motorvarmer, men bilen holder mest i garage og så vil den jo kulilte ik?
-
så er der kun et at gør køre motor varm kør op og tank OG så ud at køre en søndagstur 100 km? der efter tanke så er billedet et ganske andet
og her lidt læsninghttp://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Groen-Transport/~/media/280441F397DD4CA2ADEFAAC41B7AF40B.ashx
-
blokvarmer/dybkoger?? den køre på strøm.
-
er den forberedt til det?
holder mest til det andet, med at få fyr i. garagen har luft kanaler og porten slutter ikke helt tæt så den kan sagtens køre i ca 10 min uden nogen problemer el hvad synes i?
-
Tro ikke du er helt klar over hvad et fyr til din motor koster en blok varmer er den billig løsning til 3000 + ?? 10 min holder ikke
se link http://wup.defa.com/dk/
-
Et fyr koster da kun 10000 kr. Og det kræver ikke 230v og kan bruges andre steder hvor der ikke er strøm
-
ok men du skal jo huske at din kære bil ikke køre længer på liter, da den jo suger penge ud af din benzin tank, men du ned sætter slide på motor da den jo er lun, og 10kg er da en slags penge.
-
ja det er det, men man får meget for pengene synes jeg... peugeot ville have 20000 kr for at sætte det i...
hvor kan ellers få sat sådan et i prof