Peugeot Club Danmark
Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: Kent efter 22. Februar 2012, 20:43
-
Jeg har for nylig (4 mdr.)købt en Peugoet 407 SW 2,0 benziner.
Jeg har desværre oplevet, at måtte benytte mig af min garanti en del gange. Hver gang har det været advarselslampen for antiforureningssystemet, der har meldt fejl.
Fejlen kommer og går, så det er ikke hver gang de har kunnet måle på den. Men de 3 gange det har kunnet lade sig gøre, har den vist 3 forskellige fejl.
1. fejl endte med en reperation af udstødning. De sagde de havde skiftet et fleksibelt stykke.
2. fejl viste en elektronisk og en mekanisk fejl i tændingen. HEr skiftede de tændbroen.
3. fejl viste noget utæthed et el. andet sted i motoren. Dog kontaktede de denne gang peugoet, som fortalte, at fejlen skyldes en manglende software opdatering, som de så har givet den.
Nu er fejlen væk igen, så umiddelbart har det hjulpet.
Så er spørgsmålet om der er andre der kender til problemet med en manglende software opdatering?
Eller om andre har haft problemer med gentagne fejlmeldinger på antiforureningssystemet, samt om problemet er løst og hvad der var problemet.
Jeg håber nogen i dette forum kan hjælpe, da jeg er ved, at være temmelig ked af mit køb. Man kunne jo fristes til at tro, man havde købt katten i sækken.
-
Hvis du søger her i forummet på "Anti-Pollution Fault" eller "Depollution failure" vil du få masser af lignende spørgsmål frem. Denne fejl angiver ikke noget specifikt, men blot en fejl et sted i motorstyringen. Men hvis fejlen ikke er der længere, kan du jo være heldig.
-
Min 406 2,2 har også lidt længe af denne fejl som kom og gik med måneders mellemrum, men hos peugeot i Lyngby konstaterede de hurtigt at det var en defekt indsprøjtnings dysse, det kostede omkring 2000 kr at få skiftet, advarsels lampen lyser når den forurener for meget. :o
-
Min 307SW havde det samme, P måtte 0-stille min. Derefter fik jeg en regning 1170,-, der var ingen fejl. Da jeg hentede bilen fik jeg at vide at det kunne ske en gang imellem, nok en gang om året. D.V.S at min bil kommer til at koste 100,-/mdr mere :(
-
Jeg har også haft "system depollution faulty" på 308 sw 1.6 Hdi.
Ringede til værkstedet som ligesom til andre sagde at det var anti-forureningssystemet og ikke så vigtigt. Det kom og gik i en periode, men et halvt år efter kom det igen samtidig med at bilen fik tendens til at sætte ud, specielt når den holdt i lyskryds og skulle starte.
Dog kunne bilen køre indtil pludselig der kom diesellugt og kraftig røg fra motorummet, hvilket viste sig at være væske der dryppede ud på toppen af motorblokken. Fejeblad til værkstedet, som fandt at en brændstofventil var defekt og blev udskiftet.
-
i jesse spørgsmål er det nok en utæt dyse...
-
.