Peugeot Club Danmark

Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: Scorpiodkfyn efter 26. Juli 2012, 21:14

Titel: 307 1.6 HDI Blæseren stopper ikke...
Indlæg af: Scorpiodkfyn efter 26. Juli 2012, 21:14
Hej.

Min blæser på bilen stopper ikke når jeg stopper bilen.

Hvad kan det være? Jeg var nødt til at pille batteriet af!

årg. 2006
Titel: RE: 307 1.6 HDI Blæseren stopper ikke...
Indlæg af: KHJ efter 26. Juli 2012, 23:14
Det er somregel fordi den bliver afbrudt i en regenerering af partikkelfilteret  ,  prøv og få kontrolleret om der er fejl på evt gløderør eller additiv kreds
Titel: RE: 307 1.6 HDI Blæseren stopper ikke...
Indlæg af: Scorpiodkfyn efter 27. Juli 2012, 09:01
Okay... og det kan kun et værksted gøre?


Det skal lige siges at for at par dage siden, steg varmen på varmemåleren fra HALV varm til helt varm, det gjorde den i ca 30 sek, så gik den ned på normal igen, og den bliver ikke for varm. Så mon ikke det ern føler et eller andet sted der er i stykker eller noget???????
Titel: RE: 307 1.6 HDI Blæseren stopper ikke...
Indlæg af: Scorpiodkfyn efter 30. Juli 2012, 09:20
Flere?
Titel: RE: 307 1.6 HDI Blæseren stopper ikke...
Indlæg af: Der Symmel efter 01. August 2012, 23:17
Fortsætter blæseren for evigt, hvis du ikke afbryder batteriet? Og er problemet lige opstået? Eller i forbindelse med en anden begivenhed? Jeg kan ikke hjælpe desværre - Og jeg beklager, hvis jeg spørger dumt - Men disse ting kunne måske være relevante at præcisere.

Min 307 1,6 Diesel fra 2005 fortsætter meget ofte med at blæse, længe efter at jeg har taget nøglen ud. Vel ca. 5-8 minutter i snit. Jeg har ikke haft bilen så længe. Et halvt år. Jeg har altid troet, at det var normalt for den model og har derfor ikke bekymret mig :)
Titel: RE: 307 1.6 HDI Blæseren stopper ikke...
Indlæg af: Scorpiodkfyn efter 02. August 2012, 20:53
Det er lige sket...
Ja, blæser forsætter indtil der ikke er mere strøm på batteriet.

Temp. måler i bilen har givet nogle mærkelige udslag... den ene dag da bilen var helt kold (lige startet den om morgenen) der viste temp måleren i bilen at motoren var overophedet..helt oppe i det røde felt, men så gik der lige nogle sek. så var det hele normalt igen.