Peugeot Club Danmark
Arkiv => Peugeot snak (arkiv) => Emne startet af: Allank efter 08. Oktober 2012, 09:19
-
Hej Forum.
Jeg har en Peugeot 307 136hk 2.0HDI'er som kommer på mit værksted.
Jeg har lavet rigtig mange ting på den. Men bilen lugter rigtig meget af udstødningsgas i kabinen når man holder stille i lyskryds. Jeg har blandet andet skiftet partikelfilter på den, og turbo aktuator. Det er kommet der efter. Har prøvet at give bilen gas når den hænger inde på liften. Kan ikke se røg komme ud nogen steder på udstødningssystemet, men jeg kan lugte det når jeg står under bilen. Jeg har skifet spændebånd med pakning ved Turbo / katalysator 2gange, og ja den sidder rigtigt selvom den er meget svær at montere. Har disse biler evt andre svagheder ved manifold / turbo? Kunden siger han fik lavet noget tilsvarende da han fik bilen brugt for 2år siden, men det værksted kunne ikke fortælle mig hvad de havde lavet ved den.
Nogen som kan hjælpe mig lidt på vej her?
Allan
-
har du tjekket dine dyser? de har det med at blive utætte..
-
Check slangerne på partikkelfilteret.
-
for det første har den ikke slanger til partikelfilter, det er jernrør. for det andet har jeg aldrig set dem være utætte, ellers skal man da havde været en klovn og ikke spænde dem ordentlig.
-
Det er kun på 1,6 HDI at dyserne bliver utætte generelt. Jeg har engang oplevet noget lignende på en 406 og da var det en motorolielækage. Altså oliespild der rammer udstødningen og forbrænder. Lugten er meget ens. Man vil selvfølgelig kunne konstatere et væsentligt olieforbrug.
-
Du har måske tjekket grenrør, paktninger på turbo o.l. allerede. Jeg hadde en bil engang der grenrøret var korrodert, og lækkede.