Morten Svendsen skrev:
Er ny i Peugeotverdenen og har bestilt en ny 208 Blue HDI til levering 24/2. Baggrunden er en 1-års leasing af Citroen Cactus med samme motor. Udover en forkert initialisering, der gav kald på service allerede efter 10000 km, har der intet været at bemærke. Intet olieforbrug, godt gennemsnitsforbrug på ca 23 km/L og 260 kr i grøn afgift om året. Men når man så sætter sig til at søge lidt, dukker der bla. ting op omkring bundkar, tilstoppede olierør, utætte flammeskiver og turboer, der af og til dør.

Er alle disse ting løst med tiden, eller er der stadig typiske fejl som man skal holde øje med på den motor ? Regner med at køre med Belladd som på vores trofaste Punto og selvfølgelig overholde specificeret service.

... jeg "lytter" også lige med her i dette indlæg, idet fruen lige har fået leveret en spritny:
Peugeot 208 Desire Sky HDI'100'

Ifølge min Peugeot mekaniker kan man imødekomme nogle af motorproblemerne, ved at passe service til tiden, max 25.000 km på olien, kører lange ture hvor motoren bliver gennem varm og ALTID anvende korrekt motorolie.