Vis indlæg
Denne sektion tillader dig at se alle indlæg oprettet af dette medlem. Bemærk at du kun kan se indlæg der er oprettet i områder du i øjeblikket har adgang til.
Hvis det lykkes dig at få en eller anden form for visning i instrumentbordet, vil jeg gerne vide hvordan, det kan normalt kun laves på modeller fra 06 og frem.Bare iorden
Holt
Update.... CC virker nu. Hvad jeg lige fik gjort er jeg lidt i tvivl om, men den er kode som en C3 og efterfølgende lavede jeg en bsi reset, og så var den der. Har dog ikke noget lys i instrumentbrættet der indikerer at CC er slået til. Men det må arbejdes lidt på... Nu virker den i hvert faldJa det er den korrekte kontakt, til gengæld kunne det se ud som om koblingskontakten er hoppet lidt op af holderingen, prøv at trykke den helt i bund. Nu er jeg dansker, derfor er min tester sat til dansk, men jeg vil mene at kodningen er i orden når begge steder står til present.Takker, det vil jeg lige tjekke
Nogle gange kan man være heldig at man både kan se koblingskontakt og sekundær bremsekontakt under parametermålinger, enten under BSI, motorstyring eller ABS.
Holt
Sendt fra min HUAWEI VNS-L31 med Tapatalk
Ja det er den korrekte kontakt, til gengæld kunne det se ud som om koblingskontakten er hoppet lidt op af holderingen, prøv at trykke den helt i bund. Nu er jeg dansker, derfor er min tester sat til dansk, men jeg vil mene at kodningen er i orden når begge steder står til present.Takker, det vil jeg lige tjekke
Nogle gange kan man være heldig at man både kan se koblingskontakt og sekundær bremsekontakt under parametermålinger, enten under BSI, motorstyring eller ABS.
Holt
Det kan jo være din bil er ældre end du går og tror. Sidst i 2003 skifter Peugeot fra en sort bremsekontakt med et kontaktsæt (2 ledninger) til en hvid kontakt med to kontaktsæt (4 ledninger)Super... Hvad jeg lige kan se, så er det en hvid kontakt med 4 ledninger, så det burde være iorden ( aldrig sikkert med Peugeot ). Når man koder med lexia skriver den at BSI'n skal gå i sleep mode inden det bliver aktiveret. Kan det være det der er galt.
Hvis din bil har den sorte kontakt, skal den skiftes til den hvide, der har reservedels nummer 453440. Begge kontakter bruger samme bajonetfatning, så den passer direkte over. Der skal så trækkes en ledning ud til motorstyringen, hvor den skal tilsluttes i E4 i det sorte stik.
Jeg lavede engang en skitse til en tysker der havde en C2 eller C3, den kører med en nyere kontakt, derfor er farverne anderledes, men det skal forbindes på samme måde. Pink er +, grå er signal til bremselys. på næste skitse er + sløjfet over til det andet kontaktsæt, og den sorte ledning er den nye der skal trækkes ud til motorstyringen.
Holt
Du gør det samme som i pp2000, nemlig kører en komplet fejludlæsning, her går du ind under motor eller indsprøjtning, jeg kan ikke huske nøjagtig hvad det hedder. Her skulle du gerne kunne finde ind til fartpilot og aktivere den, jeg går ud fra du har klaret kodningen i bsi boksen..... Har prøvet at kode den som en C3. I BSI'n er cruise control sat til pressent, og under injection er cruise control sat til pressent. Men virker stadig ikke... noget som jeg har glemt. Har tjekket armen under com2000 og den er aktiv, og reagerer når man trykker på knapperne. Har også tjekket koblings kontakten, og den er også aktiv.
Ellers må du forbi en af os der laver fartpilot for folk.
Holt
Hey Holt...Du skal kode den som en Citroën C3.Super .. takker for svar. Det vil jeg lige prøve
Holt
Sendt fra min HUAWEI VNS-L31 med Tapatalk
Du skal kode den som en Citroën C3.Super .. takker for svar. Det vil jeg lige prøve
Holt
